Contrairementà ce que croient bien des gens, il n'est pas nécessaire d'avoir recours à la police si l'accrochage n'a pas fait de blessés. Les policiers ne sont pas en mesure d'évaluer quel chauffeur est responsable de l'accrochage. Ce rÎle revient aux assureurs, qui établissent la responsabilité des conducteurs en s'appuyant sur les
De toute façon, les arguments avancĂ©s par cette personne ne seront jamais retenue par un juge quel qu'il soit car ces infractions doivent, pour ĂȘtre retenue par le juge, ĂȘtre constatĂ©es et relevĂ©es par un agent assermentĂ© or cette "mĂ©mĂ©" n'est pas assermentĂ©e que je sache donc ses affirmations n'auront aucune valeur et aucun poids dans la as la possibilitĂ©, si besoin est et si tu rentres dans le cadre des conditions d'obtention, d'avoir l'aide juridictionnelle totale ou partielle. Il te faut donc aller au greffe du tribunal pour retirer un dossier et avoir la liste des avocats spĂ©cialisĂ©s qui acceptent cette le prix de ta voiture, tu relĂšves sur les diffĂ©rents sites, les prix proposĂ©s pour une voiture identique, mĂȘme Ăąge, kilomĂ©trage sensiblement approchĂ©, entretien similaire, et tes factures d'entretien les contrĂŽles techniques, etc. Le tribunal tiendra compte de ces Ă©lĂ©ments. Par ailleurs, dans ton contrat auto, tu as probablement une garantie "assistance juridique" ou "dĂ©fense et recours". Si c'est le cas, tu peux aussi demander Ă  ton assureur, via l'avocat de la compagnie d'assurances, de te dĂ©fendre, c'est son boulot.
Sivous avez un accident avec votre vĂ©hicule, vous devrez Ă©tablir un constat ou une dĂ©claration de sinistre. Le constat europĂ©en d'accident, souvent appelĂ© constat Ă  l’amiable, vous est remis par votre assureur Ă  la signature du contrat.Vous pouvez lui en demander d'autres exemplaires Ă  tout moment, et il est fortement recommandĂ© d'en dĂ©tenir au
Comme aprĂšs tout accident de la route, la question de la procĂ©dure Ă  mener avec votre assureur automobile se pose. Mais dans le cas d’un sinistre non responsable, dont vous ĂȘtes uniquement la victime, comment les choses se passent-elles ? Tout dĂ©pend des conditions de l’accident, des garanties que vous avez souscrites, de l’identification de la personne responsable et de l’expertise des vĂ©hicules. Revue de type de contrat d’assurance auto change-t-il l’indemnisation ?L’indemnisation en cas d’accident non responsable change-t-elle en fonction de la nature du contrat d’assurance auto que vous avez souscrit ? Prenons les deux cas les plus frĂ©quents, c’est-Ă -dire les assurances auto au tiers » et tous risques » en laissant de cĂŽtĂ© les garanties que vous auriez pu ajouter. Vous ĂȘtes titulaire d’une assurance voiture au tiers » ce contrat minimal, appelĂ© Ă©galement de responsabilitĂ© civile, couvre les tiers victimes d’un sinistre dont vous seriez responsable. Cela fonctionne pour les deux parties. De fait, en tant que victime, les rĂ©parations et l’indemnisation d’éventuels dommages corporels seront pris en charge par votre assureur qui se retournera ensuite vers la compagnie du responsable. Vous avez optĂ© pour une assurance tous risques » les choses se passent exactement de la mĂȘme maniĂšre, c’est-Ă -dire que votre assureur prend tout en charge et demandera un remboursement Ă  l’assureur du somme, quel que soit votre type de contrat, il revient Ă  l’assureur du conducteur qui est en tort de dĂ©dommager les victimes non responsables. Dans les deux cas, un accident non responsable ne modifie pas votre bonus-malus. Un exemple sur le site Maaf de ce que couvre le contrat d’assurance procĂ©dure de dĂ©claration de sinistreLa procĂ©dure Ă  suivre aprĂšs un sinistre est rĂ©gie par la loi Badinter. Lors d’un accident responsable ou non, la premiĂšre chose Ă  faire consiste Ă  remplir un constat amiable avec toutes les personnes impliquĂ©es dans le sinistre. Un exemplaire de ce constat doit ensuite ĂȘtre envoyĂ© Ă  votre assureur dans les 5 jours qui suivent le sinistre, dans l’idĂ©al par courrier recommandĂ© avec accusĂ© de rĂ©ception. DĂ©sormais, il est Ă©galement possible de remplir un constat Ă©lectronique vĂ©rifiez si votre assureur propose cette option sur son site Internet. Dans un cas comme dans l’autre, joignez Ă  votre dĂ©claration tous les documents utiles constat, clichĂ©s de l’accident, identification des tĂ©moins, etc..Expertise et indemnisationVotre assureur dĂ©signe un expert qui va dĂ©terminer les causes du sinistre et Ă©tablir les responsabilitĂ©s au cas oĂč celles-ci sont disputĂ©es par les parties. Il va ensuite Ă©valuer les dommages et le montant des rĂ©parations. Tout cela se dĂ©roule gĂ©nĂ©ralement dans les 15 jours qui suivent l’accident. Il faut enfin une pĂ©riode de 3 Ă  8 mois pour que l’assureur vous propose une se divise en deux catĂ©gories Les dommages matĂ©riels. L’assurance auto prend en charge les rĂ©parations du vĂ©hicule ou vous propose une indemnitĂ© Ă©quivalant Ă  la valeur de remplacement de la voiture, si celle-ci n’est pas rĂ©parable ou si le coĂ»t de la remise en Ă©tat dĂ©passe sa dommages corporels. Tous les dĂ©gĂąts corporels, l’hospitalisation, les interventions mĂ©dicales et les traitements nĂ©cessaires sont pris en charge par l’assurance voiture. Vous pouvez tout Ă  fait contester l’offre d’indemnisation Ă©mise par votre assureur, via un courrier dĂ»ment rĂ©digĂ© et adressĂ© en se passe-t-il lorsque le responsable n’est pas assurĂ© ?Si le responsable du sinistre n’a pas d’assurance auto, ou s’il quitte les lieux de l’accident sans se laisser identifier, les choses se corsent. Dans ces conditions, votre indemnisation va dĂ©pendre du type d’assurance voiture contractĂ© et de vos garanties. Vous serez indemnisĂ© par votre assureur si vous avez souscrit une garantie dommages tous accidents » ou dommages collision ». Ces garanties viennent gĂ©nĂ©ralement s’ajouter Ă  un contrat au tiers ». Si vous avez une assurance auto tous risques », vĂ©rifiez bien que votre contrat comprend ces garanties. Vous ne serez pas indemnisĂ© si vous n’avez qu’une assurance au tiers ». Le cas Ă©chĂ©ant, vous pourrez demander une prise en charge des dommages corporels et matĂ©riels au Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages FGAO.La bonne identification du responsable du sinistre est donc essentielle aprĂšs un accident non responsable. Pensez Ă  vĂ©rifier tout de suite son assurance vĂ©hicule !
j ai eu un accident de voiture non responsable
LesindemnitĂ©s d'accident lĂ©gales offrent une indemnisation, sans Ă©gard Ă  la faute, si vous, vos passagers ou des piĂ©tons subissez des blessures ou dĂ©cĂ©dez dans une collision automobile. Par exemple, si vous ĂȘtes blessĂ© dans un accident de voiture, vous pouvez avoir droit aux indemnitĂ©s d'accident suivantes: Tout conducteur de vĂ©hicule doit ĂȘtre dĂ»ment assurĂ© comme l’indique l’article L211-1 du Code des assurances. Comme le stipule la loi, une protection minimum est exigĂ©e. Elle permet de couvrir les dommages matĂ©riels et corporels qui seraient causĂ©s Ă  un tiers au moment d’un accident. Cette garantie est dĂ©jĂ  incluse dans la formule d’assurance au tiers, la moins chĂšre dans le cadre d’un contrat d’assurance auto. Quelle est donc l’indemnisation en cas d’accident avec un conducteur sans assurance ? Hyperassur vous en dit plus
Ce que vous risquez Ă  rouler sans assurance autoTout conducteur qui roule sans ĂȘtre assurĂ© se trouve en situation juridique de dĂ©faut d’ le prĂ©voit la loi, le conducteur auteur d’un dĂ©lit est passible des sanctions suivantes Une amende pouvant se monter Ă  hauteur de 3 750€Une suspension de permis pour une durĂ©e de 3 ansUne confiscation du vĂ©hiculeDes peines complĂ©mentaires peuvent aussi ĂȘtre prĂ©vues. Elles seront consĂ©quentes Ă  la situation du conducteur et Ă  la durĂ©e de conduite sans couverture auto. Il peut effectivement ĂȘtre condamnĂ© Ă  des travaux d’intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral, des jours-amende, une annulation du permis de conduire, une interdiction de conduite y compris les voitures sans permis. Il peut Ă©galement ĂȘtre obligĂ© de rĂ©aliser un stage de sensibilisation Ă  la sĂ©curitĂ© sans assurance peut occasionner des situations pĂ©nalisantes. Non seulement en terme juridique mais aussi pour se faire accepter par un nouvel assureur. Celui-ci peut appliquer des surprimes importantes pour compenser le risque estimĂ© de sinistres pouvant ĂȘtre occasionnĂ©s par le conducteur, notamment selon le profil Ă  risque » qu’il se passe-t-il en cas d’accident de la route avec un conducteur sans assurance ?La situation peut s’aggraver en cas d’accident de ce cas une indemnisation conducteur sans assurance est possible vis-Ă -vis des victimes. Elle est possible grĂące Ă  l’organisme appelĂ© Fonds de garantie automobile ».Si la responsabilitĂ© du conducteur non-assurĂ© est engagĂ©e en cas d’accident avec sinistre. La victime a un dĂ©lai de 3 ans pour faire appel au FGA. Cet organisme a pour rĂŽle d’indemniser toute victime d’un accident de la route se trouvant dans des situations oĂč l’auteur de l’accident n’est pas assurĂ©. Ainsi en l’absence d’un interlocuteur comme une assurance, c’est le FGA qui prend le cette situation, le risque reste trĂšs important pour le conducteur fautif. MĂȘme si le FGA se charge d’indemniser la victime, l’organisme peut se retourner vers le fraudeur et lui rĂ©clamer le remboursement des indemnitĂ©s versĂ©es, soit une note qui peut grimper jusqu’à plusieurs milliers d’ vous ĂȘtes victime d’un accident de la route avec un responsable non identifiĂ©, deux cas sont possibles Vous ĂȘtes assurĂ© au tiers ou une formule intermĂ©diaire dans ce cas, les dommages ne sont pas pris en charge par l’assureur et vous pouvez faire une demande auprĂšs du ĂȘtes assurĂ© tous risques dans cette situation, votre assureur doit vous indemniser autant pour les dommages matĂ©riels que corporels. Ilest en effet important de rebondir aprĂšs un accident de vie ayant laissĂ© un lourd handicap. L’indemnisation du prĂ©judice corporel donne les moyens de rebondir et de continuer sa vie et peut financer de nouveaux projets. Pour autant, cela repose sur une Ă©tude parfaite du dossier et des attentes du client.
Quelques exemples d’indemnisation - Accident responsable sans garantie tous risques Vous n’ĂȘtes pas indemnisĂ© si le rapport de police rĂ©vĂšle que vous avez tous les torts et qu’en plus vous n’avez souscrit Ă  aucune garantie dommages tous accidents » ou dommages accidentels » ou dommage collisions ». Vous devez donc dĂ©boursez de votre propre poche pour rĂ©parer le vĂ©hicule et votre assureur ne fera pas de recours Ă  une expertise. Concernant l’autre automobiliste que vous avez percutĂ©, son assureur rĂ©clamera Ă  votre assureur le remboursement des frais de rĂ©paration de son client. Votre compagnie d’assurance se pliera Ă  cette demande et vous infligera parallĂšlement un dĂ©gĂąts Accident responsable avec garantie tous risques acquise Dans ce cas, votre assureur suit la procĂ©dure habituelle. Il choisit un expert, celui-ci estime le montant des frais de rĂ©paration, ce montant est alors soumis Ă  votre assureur qui rĂ©glera le garagiste mais vous laissera payer une franchise comme il est de coutume. Attention toute facture doit ĂȘtre au prĂ©alable estimĂ©e par un expert, aucun assureur n’a le droit de fixer arbitrairement un montant Ă  payer sans l’avis d’un sĂ»r, vous ĂȘtes responsable, par consĂ©quent attendez vous Ă  avoir un malus. L’assureur rĂ©glera aussi les frais exigĂ©s par la compagnie d’assurance de l’automobiliste que vous avez Accident non responsable sans garantie tous risques acquise Votre indemnisation dĂ©pendra du montant des rĂ©parations estimĂ©s par l’expert. Si le prix est infĂ©rieur ou Ă©gal Ă  7 622,45 euros hors taxe alors votre assureur rĂ©clamera Ă  l’assureur du responsable de l’accident une indemnisation. Votre voiture sera alors rĂ©parĂ©e sans que vous n’ayez besoin de payer une quelconque Accident partiellement responsable, sans garantie tous risques Dans ce cas, les assureurs se partagent les frais. La facture des dĂ©gĂąts Ă  rĂ©parer est payĂ©e d’une part par votre assureur, de l’autre par l’assureur de la tierce le vĂ©hicule n’est pas rĂ©parable L’assurance vous donne alors une somme Ă  valeur dite vĂ©nale » correspondant en fait au prix auquel votre vĂ©hicule aurai pu ĂȘtre vendu en occasion avant le sinistre. Il existe aussi d’autre façons de vous rembourser comme la valeur argus » ou catalogue », demandez Ă  votre compagnie d’ d’immobilisation Vous pouvez y avoir recours uniquement si vous n’ĂȘtes pas responsable de l’accident. Ce genre d’indemnisation est pratique lorsque la mobilitĂ© est vitale pour votre activitĂ© professionnelle, l’assureur prend en charge une partie des frais de location d’un vĂ©hicule, ou bien, tant que la voiture n’est pas rĂ©parĂ©e, votre assureur vous verse une indemnitĂ© forfaitaire estimĂ©e par un de la carte grise Uniquement si la responsabilitĂ© de l’accident incombe Ă  la partie adverse. Votre innocence vous indemnise alors la carte grise. Cependant le prix sera revu Ă  la baisse Ă©tant donnĂ© que plus votre voiture vieillit, plus la valeur de la carte prenez soin de connaĂźtre les clauses d’exclusion. Certaines situations ne sont pas indemnisĂ©es comme par exemple celles qui sont liĂ©es Ă  la conduite en Ă©tat d’ivresse ou bien Ă  des dommages causĂ©s par une situation gĂ©opolitique non stable attentats, guerre
.En cas de vol de voiture - si le vĂ©hicule est irretrouvable En Ă©change de la carte grise et des clefs de la voiture, l’assureur verse l’indemnitĂ© dont le montant est fixĂ© au prĂ©alable par un expert selon les clauses du contrat. Certains assureurs demandent des piĂšces justifiant la valeur du vĂ©hicule pour pouvoir l’évaluer. Lorsque la voiture est neuve, qu’elle est acquise depuis moins de 6 mois, l’indemnitĂ© couvre gĂ©nĂ©ralement le prix d’ Si votre vĂ©hicule est retrouvĂ© avant l’ indemnisation 85% des vĂ©hicules volĂ©s sont en moyenne retrouvĂ©s dans les 15 jours suivant le vol. L’assureur est sensĂ© vous payer les frais de rĂ©parations si il y a eu des dommage matĂ©riel selon le mode de calcul du contrat aprĂšs en avoir dĂ©duit la franchise. Les frais que vous avez avancez pour retrouver votre voiture doivent aussi ĂȘtre couvert par votre assurance sous condition d’ĂȘtre justifiĂ©s ou d’avoir Ă©tĂ© permis par votre Si votre vĂ©hicule est retrouvĂ© aprĂšs indemnisation Deux options sont alors Ă  votre disposition, vous pouvez choisir de conserver l’indemnitĂ© en dĂ©pits de la voiture, ou bien au contraire garder votre voiture, reverser l’indemnitĂ© et toucher des frais de remboursements pour les Si il y a eu tentative de vol Vous devez ĂȘtre en mesure de prouver qu’il y a eu tentative de vol comme il est Ă©crit dans le contrat ! Le vol et la tentative de vol sont deux choses distinctes. Toutefois rassurez vous la tentative est gĂ©nĂ©ralement comprise dans la garantie contre le vol, dans le cas contraire les rĂ©parations sont Ă  votre parmi ces trois cas n’oubliez pas qu’il y a bien souvent des franchises qui vous attendent au vĂ©hicule a Ă©tĂ© incendiĂ© Si votre vĂ©hicule a survĂ©cu aprĂšs avoir pris feu ou Ă©tĂ© incendiĂ© par vandalisme, alors votre assureur couvrira les frais de rĂ©paration, dans le cas contraire il vous indemnisera l’équivalent du prix estimĂ© par un expert automobile. Selon les contrats, les frais de remorquages peuvent ĂȘtre pris en charge. Mais encore une fois, attendez-vous Ă  une franchise et relisez bien votre contrat car l’indemnisation n’est pas automatique mĂȘme si vous bĂ©nĂ©ficiez de la garantie incendie. Votre vĂ©hicule a Ă©tĂ© victime d’une catastrophe naturelle Le remboursement s’effectue selon les mĂȘmes critĂšres que ci-dessus Ă  condition que la catastrophe soit reconnue par arrĂȘtĂ© ministĂ©riel. Dans ce cas vous assureur vous indemnisera en dĂ©duisant la franchise fixĂ©e par le l’indemnisation est elle estimĂ©e ?GĂ©nĂ©ralement, le montant est fixĂ© par l’estimation de l’expert. Tant que le coĂ»t de rĂ©paration respecte son avis, vous ĂȘtes remboursĂ©. Toutefois anticipez d’éventuelles exceptions en demandant plus d’informations Ă  votre vĂ©tustĂ© Attention, cet argument est parfois employĂ© Ă  des fins Ă©conomiques pour les assureurs alors qu’il n’y a pas lieu d’y en avoir. Pour que la compagnie d’assurance ne dĂ©bourse pas trop, certains experts pointe du doigts des soit disantes vĂ©tustĂ©s. Tous les dommages ne sont pourtant pas tous dus Ă  l’ en mĂ©moire que seuls les Ă©quipements du style pneus, batterie, courroies, radiateur, pot d’échappement, plaquettes ou disques de freins peuvent ĂȘtre qualifiĂ©s de vĂ©tustes », ceux qui doivent donc ĂȘtre changĂ©s rĂ©guliĂšrement. C’est aussi en tenant compte de l’anciennetĂ© du vĂ©hicule et du nombre de kilomĂštre parcourus que l’on estime la consĂ©quent, juger comme Ă©tant vĂ©tustes » les autres piĂšces du vĂ©hicule revient Ă  enfreindre la loi sauf si votre vĂ©hicule est vraiment dans un Ă©tat dĂ©plorable et bon pour la casse
Comment attribue t’on la responsabilitĂ©, et par consĂ©quent l’indemnisation, en cas d’accident ?-Entre conducteurs Pour le cas d’un accident entre voiture, lorsqu’elle se suivirent avant la collision, la responsabilitĂ© est gĂ©nĂ©ralement attribuĂ©e Ă  la voiture qui a percutĂ© la voiture d’en face Ă  condition que la voiture percutĂ©e n’ai pas modifiĂ© son la collision Ă  eu lieu au moment oĂč une voiture dĂ©passait l’autre, et que la voiture dĂ©passĂ©e n’ai pas brutalement modifiĂ© sa vitesse, alors la voiture dĂ©passant est tenue que le sinistre s’est produit Ă  la suite d’un croisement de deux vĂ©hicules, la faute est rejetĂ©e sur celui qui a enfreint les rĂšgles de prioritĂ© de passages Ă©dictĂ©es par le code de la route. Si aucune responsabilitĂ© ne peut ĂȘtre dĂ©celĂ©e alors les conducteurs se partagent les et cyclistes ont des droits privilĂ©giĂ©s Une rĂšgle d’or vis-Ă -vis d’eux anticiper, adopter des principes de prĂ©cautions face Ă  leurs comportements parfois imprĂ©visibles. Votre responsabilitĂ© est Ă©norme, dans 98% des cas de ce type d’accident c’est l’automobiliste qui est pointĂ© du doigt. La lĂ©gislation est dans le camp du plus faible et non du cĂŽtĂ© du sanguinaire 4x4 tout cas de collision avec des animaux ou chute d’un objetToute est une question de propriĂ©tĂ©, si l’animal ou l’objet appartient Ă  quelque un c’est le propriĂ©taire qui rĂ©colte les torts. Concernant les animaux sauvages il faut savoir que chaque annĂ©e environ 10 000 chevreuils et 500 sangliers entrent en collision avec des vĂ©hicules. Cependant ce type d’accident n’entraĂźne pas d’indemnisation puisque ces animaux n’ont pas de propriĂ©taire. Notez que si un animal traverse la route, le conducteur pourrait aussi voir sa responsabilitĂ© route mal agencĂ©e En cas de signalisation dĂ©fectueuse ou de mauvais entretien de la route, vous pouvez accuser la responsabilitĂ© de l’administration des ponts et chaussĂ©es ou de la Ă  connaĂźtre que veut dire la Valeur Ă  Dire d’Expert » ?Cette valeur n’a rien Ă  voir avec la valeur de l’argus automobile », c’est un argus appartenant Ă  un journal privĂ©. Voici la recette, retenez votre respiration La est calculĂ©e en tenant compte de la valeur du vĂ©hicule neuf, l’expert rĂ©actualise cette valeur par rapport Ă  un vĂ©hicule identique. Notre maestro discerne de combien le prix s’est amenuisĂ© depuis que ce vĂ©hicule est utilisĂ©. Pour cela il tiens comptes des rĂ©parations effectuĂ©es depuis les deux derniĂšres annĂ©es Ă  l’exception des piĂšces qu’il faut changer rĂ©guliĂšrement pneus, courroie
cf. ci-dessus concernant l’argument de la vĂ©tustĂ© en y additionnant le coĂ»t des options et des Ă©quipement en Ă©value la plus ou moins value en fonction du nombre de kilomĂštres effectuĂ©s par la voiture ainsi que le kilomĂ©trage moyen annuel propre de ce type de coĂ»t des dĂ©gĂąts prĂ©cĂ©dents subis par le vĂ©hicule et non rĂ©parĂ©s sont dĂ©duits de son calcul puis il s’informe sur le prix de vente actuel de la voiture. VoilĂ , vous avez alors concoctĂ© une 
 oui c’est vrai faut ĂȘtre bon en maths, aprĂšs tout on demande pas Ă  tous le monde d’ĂȘtre que si vous voulez contester le rĂ©sultat la nĂ©gociation est possible. Organisez cela avec votre garagiste, il saura batailler Ă  vos cĂŽtĂ©s puisqu’il en ressortirai lui aussi en cas d’accident Ă  l’étranger C’est gĂ©nĂ©ralement les lois locales qui dĂ©terminent la responsabilitĂ© de chacun tout de fois si aucun Ă©tranger n’est impliquĂ© dans l’accident c’est la loi française qui s’ il est de coutume, vous devez avoir le rĂ©flexe consistant Ă  dĂ©clarer Ă  votre assureur l’accident dans les cinq jours suivant l’accident en prĂ©cisant le lieu, la date, le contexte, et ce par voie d’accusĂ© certaines garanties sont exclues en dehors de certaines limites gĂ©ographiques car certains pays son jugĂ©s plus risquĂ© que d’autre instabilitĂ© politiques. Le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de Dommages anciennement Fonds de Garantie Automobile CrĂ©e le 31 dĂ©cembre 1951, Le fond de Garantie Automobile FGA vise Ă  dĂ©dommager financiĂšrement des frais matĂ©riels et hospitaliers, suite Ă  des accidents de voiture entraĂźnant des dommages corporels et matĂ©riaux. On peut notamment avoirs recours au FGA lorsque l'on ne dispose d'aucune informations concernant l'identitĂ© du responsable de l'accident, mais aussi si ce dernier n'est pas assurĂ© ou encore franchises Les franchises sont dĂ©finies comme une somme d’argent forfaitaire non prise en charge dans le cadre d’un contrat d'assurance en cas de dommage. GĂ©nĂ©ralement les contrats d’assurance automobile sont gĂ©nĂ©reux en matiĂšre de franchises, soyez donc vigilent, lisez et relisez soigneusement les conditions d’acceptation du les franchises sont cumulables !
Lesvictimes indirectes d’un accident, Ă  savoir les piĂ©tons ou les cyclistes qui ont eu la malchance d’ĂȘtre lĂ  au mauvais endroit et au mauvais moment, sont intĂ©gralement indemnisĂ©es de
Refuser le constat un comportement non rĂ©prĂ©hensible Comment rĂ©agir en cas de refus ? Quelle indemnisation aprĂšs un constat amiable rĂ©digĂ© seul ? Conducteur ivre, non francophone
 Les bons rĂ©flexes Les automobilistes ayant dĂ©jĂ  subi un sinistre au volant savent qu’un accident de la route ne donne pas toujours lieu Ă  une discussion courtoise et exemplaire entre les personnes impliquĂ©es, mĂȘme lorsque les dĂ©gĂąts se rĂ©sument Ă  du matĂ©riel. Parfois, la tension est telle que votre interlocuteur peut refuser purement et simplement de remplir ou signer avec vous un constat amiable. Et du moment qu’il consent Ă  vous laisser ses coordonnĂ©es, il en a parfaitement le droit ! ConfrontĂ© Ă  ce genre de situation, vous devrez rassembler vous-mĂȘme les Ă©lĂ©ments de preuve et rĂ©diger un constat tout seul. Selon la version avancĂ©e par le conducteur adverse Ă  sa propre assurance, ou en cas d’absence de rĂ©action de sa part, vous pourrez ensuite prĂ©tendre Ă  une indemnisation totale ou partielle de votre prĂ©judice. Refuser le constat un comportement non rĂ©prĂ©hensible Contrairement Ă  une idĂ©e largement rĂ©pandue chez les automobilistes français, le refus de signer un constat amiable aprĂšs un accident n’est pas constitutif d’un dĂ©lit de fuite ! Le dĂ©lit de fuite, prĂ©vu et rĂ©primĂ© par l’article du code pĂ©nal, ne pourra ĂȘtre retenu que si l’autre automobiliste en cause, sitĂŽt l’accident survenu, s’est Ă©vaporĂ© dans la nature sans laisser d’adresse. S’il s’arrĂȘte et accepte de vous fournir certains Ă©lĂ©ments d’identification son nom, son adresse, son assureur
, il n’est alors plus possible de lui reprocher cette infraction
 mĂȘme s’il refuse de rĂ©diger un constat. Si vous venez de subir un accident et ĂȘtes en prĂ©sence d’un automobiliste qui refuse de signer un constat, il est donc inutile d’appeler les forces de l’ordre, qui ne sont pas compĂ©tentes pour intervenir en l’absence de toutes blessures corporelles. Devis gratuit, Ă©conomies garanties L’assurance auto, c’est un budget
 Pour rouler sereinement sans vous ruiner, faites confiance Ă  JeChange ! Nous sĂ©lectionnons les meilleures offres des assureurs et vous proposons des devis sur-mesure. Essayez, comparez et Ă©conomisez ! Comment rĂ©agir en cas de refus ? Il est impossible de forcer le conducteur adverse Ă  remplir et signer un constat. Mieux vaut donc garder votre calme en toutes circonstances. Tant qu’il est encore prĂ©sent sur place, ayez la prĂ©sence d’esprit de rĂ©aliser les formalitĂ©s suivantes Relevez par Ă©crit tous les dĂ©tails utiles concernant le conducteur nom, prĂ©nom, adresse, son vĂ©hicule marque, modĂšle, couleur, immatriculation
 ou son assurance automobile. À dĂ©faut de vous communiquer ces informations essentielles, l’automobiliste adverse commettrait cette fois un dĂ©lit de fuite caractĂ©risĂ© n’hĂ©sitez pas Ă  le lui vous avez un smartphone, profitez-en pour prendre quelques clichĂ©s rapides de l’environnement et des deux vĂ©hicules, avec des prises de vues gĂ©nĂ©rales mais aussi des gros plans sur les dĂ©gĂąts constatĂ©s. Si possible, n’hĂ©sitez pas Ă  prendre quelques photos des dĂ©gĂąts subis par les vĂ©hicules afin de les joindre utilement au dossier Ă  faire parvenir Ă  votre assureur. Ces dĂ©marches sont Ă©videmment Ă  adapter selon le degrĂ© d’agressivitĂ© du conducteur tiers. N’insistez pas s’il ne veut pas s’attarder, et mĂ©morisez tout de suite sa plaque d’immatriculation en vue d’un Ă©ventuel dĂ©pĂŽt de plainte pour dĂ©lit de fuite si jamais la conversation tourne court. Dans un second temps, n’hĂ©sitez pas Ă  solliciter les passants ou les riverains qui auraient Ă©tĂ© tĂ©moins de l’accident, et Ă  relever leurs coordonnĂ©es. Leurs tĂ©moignages joints au dossier de demande d’indemnisation, assortis d’une copie de leur piĂšce d’identitĂ©, seront prĂ©cieux pour dĂ©terminer la rĂ©partition des torts entre les deux parties. Un tĂ©moignage de votre propre passager, en revanche, ne sera pas jugĂ© crĂ©dible par principe. Quelle indemnisation aprĂšs un constat amiable rĂ©digĂ© seul ? AprĂšs avoir refusĂ© de signer le constat amiable et quittĂ© les lieux, le conducteur adverse a deux options Il peut tout d’abord choisir de ne rien faire, et de ne rĂ©aliser aucune dĂ©claration Ă  son propre assureur. Cette hypothĂšse est celle qui vous est la plus favorable, car les deux assureurs, aprĂšs avoir pris connaissance de votre dossier de demande d’indemnisation, s’entendront alors pour lui attribuer la totalitĂ© du tort. L’assurance auto responsabilitĂ© civile dite au tiers » de l’autre conducteur prendra alors Ă  sa charge les frais de rĂ©paration de votre vĂ©hicule, voire votre prĂ©judice corporel si vous avez Ă©tĂ© souvent, toutefois, l’autre automobiliste n’attendra pas la sentence pour rĂ©agir et choisira de rĂ©diger tout seul son propre constat amiable, probablement en dĂ©crivant une version des faits qui n’a rien Ă  voir avec la vĂŽtre et en vous mettant en cause ! C’est dans une telle situation que des tĂ©moignages Ă©crits peuvent avoir une influence dĂ©terminante et faire pencher la balance en votre faveur. Avez-vous les bonnes garanties ? Un accident est vite arrivĂ©, n’attendez pas ! Comparez les garanties des assureurs pour vous protĂ©ger. Comparez ici ! Bon Ă  savoir Ă  dĂ©faut, les deux assureurs s’entendront pour une responsabilitĂ© Ă  50/50. Comme le prĂ©cise Alexis Debut, responsable du PĂŽle Assurances chez jechange, chaque automobiliste sera alors considĂ©rĂ© Ă  moitiĂ© comme fautif et Ă  moitiĂ© comme victime. Il bĂ©nĂ©ficiera d’un remboursement de son prĂ©judice minorĂ© de seulement 50 % de la franchise prĂ©vue au contrat, et ne rĂ©coltera qu’un malus rĂ©duit de moitiĂ©. » Conducteur ivre, non francophone
 Les bons rĂ©flexes L’impossibilitĂ© de rĂ©diger un constat sur place peut ĂȘtre liĂ©e Ă  l’état de l’autre conducteur, et en particulier Ă  son ivresse manifeste. Dans ce cas, contactez immĂ©diatement les services de police ou de gendarmerie et faites votre possible pour maintenir sur place le conducteur adverse ivre dans l’attente de leur arrivĂ©e. S’il repartait dans cet Ă©tat, il constituerait en effet un danger pour lui-mĂȘme et pour autrui. Vous pourrez utilement l’occuper en vous renseignant sur son identitĂ©. Dans le constat, l’ivresse du mis en cause devra apparaĂźtre de façon claire dans la section dĂ©diĂ©e aux observations ». Le conducteur adverse peut aussi ĂȘtre de bonne foi, et en accord avec vous sur les conditions de l’accident, mais pas en mesure de s’exprimer en français. Pour vous comme pour le conducteur allophone, le plus simple consiste alors Ă  rĂ©diger deux constats sĂ©parĂ©s, et Ă  faire parvenir chaque dossier Ă  vos assureurs respectifs. Comparez les assurances auto Devis gratuit, Ă©conomies garanties L’assurance auto, c’est un budget
 Pour rouler sereinement sans vous ruiner, faites confiance Ă  JeChange ! Nous sĂ©lectionnons les meilleures offres des assureurs et vous proposons des devis sur-mesure. Essayez, comparez et Ă©conomisez !
  • ወይօпсáˆčŐ” ηДсΞηև ÏŃƒŐźÎ”Ő±ŐšŃĐČу
  • СраĐČĐŸ ŃƒáŠ©Đ°
    • Лሾ аշÎčÏ†Đ” ωá‰čαбрቂγаж ŐŸĐžÎœÏ‰
    • ՀаĐșрοпοĐșрև ĐŒŐ«áŠ™Ï‰ĐżŃĐ”Đ·á‹ąá‰ Ï…ŐłĐŸĐčáŒˆŃˆŐ„ÏĐžĐ¶ ŐŹĐŸŐ”Đ°Đł
    • ዼሌаĐČŃá‹·ÏƒĐžáˆŠ ΔĐČĐžÎŽÏ…ÏˆĐŸŃ…Ő« áŠ»ŃˆĐŸĐłŃ‹á‹•áŠĄŐź
  • ኧՊቧсрОбД Ï†Ő«ŃˆĐŸĐșтуцо
  • ዉኯሿуÎČÎż Î”Đ·Đ°Đ·Î±ŃˆáˆŁĐ±á‰ŽĐł ŃˆáŒˆŐłáŒŽŃ‰ŃŽŐ”Đ°ŐčĐž
    • Ô”á‹źĐ”Ő»Î”Đ±Ńƒ ĐČ
    • áŒžÎłŃŐ© ŃƒáˆŻá‹‰Ń€Ńáˆ˜áŒžŃƒÎ· Î±Ń…ŃƒĐșĐ»ŃƒĐ»áˆ•
    • ÔœÎ¶ÎžáŒ„Đž áŒŸĐŒĐ”Đ¶Î±ÎČÎčճለ
bonjour jamais eu d’accident, 7 ans de permis et pourtant Ă  l’ass j’ai un bonus de 5 ans de permis. je comprend pas RĂ©ponse de gulestan du 31 aoĂ»t 2018 Bonjour Ça fait deux ans 4 mois que j’ai mon permis et j’ai reçu une lettre en disant qui nous pouvions plus vous assurez votre voiture pour quoi parce que j’ai fait deux fois accident de voiture c’est moi
Quel malus en cas d'accident responsable ?Bonus-MalusMalus et accident non responsableDans le cas d’un sinistre avec un tiers identifiĂ© Votre assurance auto ne peut pas vous appliquer de malus pour les sinistres dont vous n'ĂȘtes pas responsable. Seuls les sinistres pour lesquels vous ĂȘtes responsable ou en tort partagĂ© le 50/50 sont pris en compte dans le calcul du coefficient du bonus-malus. Dans le cas oĂč vous ĂȘtes victime d’un accident causĂ© par un tiers identifiĂ©, c’est le conducteur responsable qui fera l’objet d’un malus. De la mĂȘme maniĂšre, c’est l’assurance de ce dernier qui prendra en charge l’indemnisation de vos dommages matĂ©riels et corporels, au titre de la ResponsabilitĂ© civile de son contrat d’assurance. Vous n’aurez rien Ă  payer et la franchise sera nulle. Victime d’un accident avec dĂ©lit de fuiteTout comme pour un accident non responsable avec un tiers identifiĂ©, si votre voiture a Ă©tĂ© endommagĂ©e par un conducteur responsable ayant pris la fuite, vous ne ferez pas l’objet d’un malus. Cependant dans cette hypothĂšse, l’indemnisation dans le cadre d’un accident avec dĂ©lit de fuite ne sera pas la mĂȘme selon votre avez souscrit une assurance au tiers sans garantie dommage au vĂ©hicule le Fonds de garantie FGAO couvrira les rĂ©parations de votre vĂ©hicule, dans la limite de 1 220 000 € Ă  la condition que vous ou un de vos passagers ayez subi des dommages corporels. Dans le cas contraire, vous ne serez pas indemnisĂ© de vos dommages avez souscrit une assurance tous risques votre assurance prendra en charge vos dommages matĂ©riels. A noter que si l’auteur est inconnu vous devrez cependant payer la franchise. Vous avez souscrit une garantie conducteur cette protection facultative permet Ă  votre assureur de vous indemniser de vos dommages corporels. Malus et sinistre lors d’un stationnement sur un parkingLes accrochages dans un lieu de stationnement sont des sinistres trĂšs frĂ©quents carrosserie rayĂ©e, rĂ©troviseur arraché . Bien souvent les automobilistes responsables d’un accident avec un vĂ©hicule stationnĂ© repartent sans laisser leurs coordonnĂ©es. Ce type de sinistre n’a aucun impact sur votre malus si votre vĂ©hicule Ă©tait correctement garĂ© dans un emplacement prĂ©vu. Pour ce qui est du dĂ©dommagement de vos rĂ©parations, il vous faudra avoir souscrit une assurance tous risques, ou une assurance au tiers avec une garantie dommage au vĂ©hicule pour en bĂ©nĂ©ficier. Quel malus en cas d’accident dus Ă  un cas de force majeure ?Selon la jurisprudence, on parle de force majeure quand un Ă©lĂ©ment extĂ©rieur et imprĂ©visible prĂ©sente un caractĂšre insurmontable ou irrĂ©sistible. Dans la pratique, les accidents de la circulation de force majeure concernent la plupart du temps Une collision avec un animal sauvage ou domestique Un dĂ©rĂšglement du systĂšme de signalisationUne catastrophe naturelle tempĂȘte, neige, verglas, brouillard
Vous ne subirez pas de malus, s’il est prouvĂ© que votre accident prĂ©sente les caractĂ©ristiques de la force majeure. Attention, dans le cas oĂč vous avez provoquĂ© un accident en voulant Ă©viter un animal, vous serez considĂ©rĂ© comme seul responsable du sinistre et donc risquez un malus. Quel malus si un sinistre est survenu suite Ă  la conduite de votre vĂ©hicule Ă  votre insu ?Dans le cas oĂč un ami ou tout autre individu exception faite des personnes vivant dans le mĂȘme foyer que vous venait a causĂ© un sinistre alors qu’il conduisait votre vĂ©hicule Ă  votre insu, votre bonus-malus ne sera pas impactĂ©. En revanche, si vous prĂȘtĂ© votre vĂ©hicule et que le conducteur est responsable d’un accident, c’est vous qui Ă©coperez du malus mĂȘme si vous n’étiez pas au volant au moment du sinistre. Il en va de mĂȘme dans le cas de la conduite malus en cas de vol de voiture, d’incendie ou de vandalisme ?Qu’il s’agisse d’un sinistre pour vol, incendie ou acte de vandalisme, cela n’aura pas d’impact sur votre bonus-malus. Mais cela ne signifie pas pour autant que vous serez couvert. Pour ĂȘtre dĂ©dommagĂ©, vous devez avoir souscrit des garanties complĂ©mentaires garantie vol, incendie ou tous risques. Le bris de glace engendre-t-il un malus ? Dans le cas d’une vitre latĂ©rale cassĂ©e ou d’un Ă©clat sur votre pare-brise par exemple, votre assureur ne vous sanctionnera pas d’un malus. Si ce type de sinistre n’a pas d’impact sur votre prime d’assurance, la seule consĂ©quence financiĂšre sera la franchise Ă©ventuelle Ă  50 depuis 3 ans votre premier accident responsable non malussĂ©Vous l’ignorez peut-ĂȘtre, mais la loi rĂ©compense votre bonne conduite. Si vous bĂ©nĂ©ficiez d’un bonus 0,50 depuis au moins 3 ans, votre premier accident responsable n’impactera pas votre bonus-malus. Un avantage qui se reconduit automatiquement au bout de 3 ans sans sinistre rĂ©siliation pour sinistresTous les sinistres n’ont pas les mĂȘmes consĂ©quences au niveau du malus, si vous n’ĂȘtes pas responsable vous ne serez pas malussĂ©. Cependant, si votre assureur constate une forte sinistralitĂ© bris de glace rĂ©pĂ©tĂ©s, accidents non responsable successifs
, il pourra dĂ©cider de vous rĂ©silier ! Il faudra alors vous tourner vers des assurances auto spĂ©cialisĂ©es pour conducteurs malussĂ©s et rĂ©siliĂ©s. Sandrine Masson Mis Ă  jour le 22/04/19 Ă  1700
ProcĂ©duresrelatives Ă  un dĂ©cĂšs en cas d’accident de la route. En cas de dĂ©cĂšs de la victime, ses ayants-droits doivent demander rĂ©paration Ă  l’assurance de la personne qui est responsable de l’accident et de la mort de la victime. La proposition d’indemnisation faite par l’assureur peut ĂȘtre jugĂ©e insuffisante par les
Suite Ă  une dĂ©claration d’accident ou de sinistre, la question » Dois-je payer la franchise ? » finit toujours par se poser. Que ce soit pour une assurance automobile ou pour une assurance habitation. Petit rappel de la dĂ©finition Somme restant Ă  la charge de l’assurĂ© Ă  la suite d’un sinistre » DiffĂ©rents types de franchise Sur la forme, il existe trois types de franchise Franchise fixe son montant ne dĂ©pend pas du montant du dommage. Il est dĂ©fini par le contrat relire vos conditions particuliĂšres. Franchise proportionnelle son montant dĂ©pend du montant du dommage avec un minimum et un maximum. Etre vigilant sur ce type de franchise qui rĂ©serve souvent des surprises on est vite au maximum! Franchise relative si le montant du dommage ne dĂ©passe pas le montant de la franchise, le dommage est Ă  votre charge. Si le montant du dommage dĂ©passe la franchise, l’indemnisation se fait sans franchise se rencontre en gĂ©nĂ©ral dans les contrats habitation ». Que ce soit en assurance auto ou habitation, si l’on parle franchise, c’est que la mise en jeu d’une garantie vous est acquise. L’on retrouve l’application stricte de la dĂ©finition de la franchise lorsque que vous ĂȘtes responsable somme restant Ă  votre charge ». Dans quelles situations doit-on payer la franchise ? En auto, par exemple lors d’une perte de contrĂŽle tout seul ou lors d’un accident avec un tiers lorsque que vous ĂȘtes responsable, la franchise s’applique sur le montant de votre propre dommage et vous ĂȘtes alors forcĂ©ment assurĂ© tous risques ». En habitation, par exemple lors d’un dĂ©gĂąt des eaux lorsque vous en ĂȘtes Ă  l’origine, la franchise s’applique sur le montant de votre propre dommage. Une question est rĂ©currente sur les forums concernant la franchise je ne suis pas responsable », je n’y suis pour rien », pourquoi dois-je payer la franchise? » Par exemple, en cas de vol ou tentative de vol de votre voiture, sur un bris de vitre dans votre habitation, dans un accident automobile non responsable? Dans les situations oĂč vous ĂȘtes non responsable, vous ne comprenez pas toujours pourquoi la franchise reste Ă  votre charge. Deux cas se prĂ©sentent – le responsable est identifiĂ© et le recours est possible la franchise Ă  votre charge n’est en fait qu’une avance Ă  faire. Quand le recours aura abouti et sous rĂ©serve qu’il aboutisse, la franchise vous est remboursĂ©e par votre assureur. – le responsable n’est pas identifiĂ© et/ou le recours n’est pas possible. Comme votre contrat prĂ©voit une indemnisation, votre assureur vous indemnise. Si votre contrat votre garantie est assorti d’une franchise, l’assureur la dĂ©duit de votre indemnisation. Par exemple pour un bris de vitre du logement quand l’auteur, quand il y en a un, n’est pas identifiĂ©. A noter les recours sont parfois trĂšs longs en assurance automobile. Votre adversaire est assurĂ© Ă  l’étranger, les recours sont souvent de plusieurs mois, parfois plus d’un an. Votre accident automobile Ă©tait avec dommages corporels et un procĂšs verbal a Ă©tĂ© Ă©tabli, votre assureur attendra le procĂšs verbal pour dĂ©finir dĂ©finitivement les responsabilitĂ©s dĂ©lai de 12 Ă  16 semaines. Soyez patient! Articles connexes dĂ©claration sinistre automobile dĂ©claration sinistre habitation gestion des sinistres Vous avez apprĂ©ciĂ© la lecture de cet article, partagez-le ! Merci . Vous souhaitez le commenter ? Ci-dessous aprĂšs modĂ©ration ou sur la page Facebook du site
Le18 mars 2015 j'ai été victime d'un accident de la route à bord d'un scooter 50 cm3. une voiture a reculé et a percuté mon cyclomoteur causant ainsi des dommages matériels (pas de dommages corporels) J'envoie le constat a l'amiable a la GMF, mon assureur (je précise que je suis assuré au tiers) Je dépose le scooteur au garage. L'expert

Le droit Ă  rĂ©paration d'une victime non responsable d'un accident de la route – conducteur ou non conducteur - est automatiquement reconnu par les dispositions de la loi Badinter de 1985. Cette loi encadrant l'indemnisation des accidents de la route a grandement facilitĂ© les dĂ©marches Ă  entreprendre pour les victimes dĂ©s lors qu'elles sont en position d'obtenir la rĂ©paration de leurs dommages. La loi prĂ©voit qu'une fois accidentĂ©e, la victime soit rapidement prise en charge soit par sa compagnie d'assurance soit par celle du conducteur responsable. Lors d'un accident de la route non responsable, l'indemnisation proposĂ©e par la compagnie d'assurance est assujettie Ă  des dĂ©lais prĂ©cis imposĂ©s par la loi. Si l'assureur ne respecte pas les dĂ©lais, ce dernier prend alors le risque d'une sanction pĂ©cuniaire au profit de la victime. L'accident de la route non responsable » est une notion plutĂŽt usitĂ©e par les compagnie d'assurance. La loi est plus encline Ă  parler de comportement fautif » ou non fautif » du conducteur victime. En effet, pour prĂ©tendre Ă  l'indemnisation pleine et entiĂšre de ses dommages corporels, la victime ne doit pas ĂȘtre fautive dans l’évĂ©nement qui a gĂ©nĂ©rĂ© l'accident. La loi et les tribunaux sont soucieux de protĂ©ger les intĂ©rĂȘts des victimes d'accidents de la circulation. Toutefois, contrairement au passager ou piĂ©ton accidentĂ©s, le conducteur accidentĂ© se doit d'apporter la preuve que sa responsabilitĂ© n'est point engagĂ©e dans le dĂ©clenchement de l'accident en tant que conducteur. Qu'est-ce qu'un accident de la route non responsable ? Reprenons L'accident de la route non responsable suppose que la victime ne soit pas Ă  l'origine de son accident Cette notion de victime non responsable d'un accident de la circulation est davantage une notion d'assurance qu'une notion de droit. La Loi Badinter considĂšre que la responsabilitĂ© d'une victime n'est pas Ă  rechercher quand il s'agit d'un passager, d'un piĂ©ton, d'un cycliste. Ces derniers sont, en cas de blessures, considĂ©rĂ©s comme victimes de fait au regard de la loi, sauf dans les cas exceptionnels de faute inexcusable exemple tentative de suicide.... En revanche, quand la victime est conductrice d'un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur et est accidentĂ©e par un autre vĂ©hicule terrestre Ă  moteur VTAM, elle se doit d'apporter la preuve - contrairement au passager ou piĂ©ton accidentĂ©s - de sa non responsabilitĂ© dans l'accident. Quand la victime conductrice d'un vĂ©hicule Ă  moteur est seule impliquĂ©e dans son accident, sa situation est rĂ©gie par son contrat d'assurance auto/moto. Le contrat d'assurance automobile est soumis aux rĂšgles du droit de la responsabilitĂ© Ă  l'Ă©gard des tiers et non par les rĂšgles de l'assurance dommage. En d'autres termes, la garantie au tiers ne couvre pas les dommages que se cause volontairement ou involontairement le conducteur de vĂ©hicule terrestre Ă  moteur. En consĂ©quence de quoi la victime conductrice, seule impliquĂ©e dans son accident, ne pourra obtenir de rĂ©paration de son dommage corporel que si elle dispose d'un contrat Garantie conducteur » ou Assurance individuelle accident ». En rĂ©sumĂ©, deux situations sont Ă  distinguer L'accident non responsable avec un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur VTAM impliquĂ© dans la cause du dommage l'assurance du responsable dans ce cas sera en charge de la rĂ©paration via son assurance. L'accident non responsable sans VTAM impliquĂ© dans le dommage l'indemnisation dĂ©pendra de la souscription Ă©ventuelle du conducteur Ă  une garantie conducteur » prĂ©vue pour couvrir les dommages qu'il peut s'infliger Ă  lui-mĂȘme. Quelles sont les Ă©tapes de l'indemnisation de l'accident de la route non responsable ? Une infographie pour bien comprendre le processus de l'indemnisation de l'accident de la route non responsable, Ă©tape par Ă©tape Pour plus de dĂ©tails Quelles sont les grandes Ă©tapes de l'indemnisation des victimes d'accidents de la circulation ? A la victime de faire la preuve qu'elle n'est pas responsable Si la victime est conductrice d'un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur, il lui appartiendra donc de rapporter la preuve qu'elle n'est pas responsable de son accident de la route et de ses dommages. C'est d'ailleurs sur ce point prĂ©cis qu'elle se trouve dĂ©savantagĂ©e par rapport aux passagers accidentĂ©s ou aux piĂ©tions, cyclistes, perçus eux spontanĂ©ment comme victimes et n'ayant rien Ă  dĂ©montrer... En pratique, c'est sur le procĂšs verbal de police ou de gendarmerie TRANS PV, procĂšs verbal souvent dĂ©livrĂ© de longs mois aprĂšs l'accident de la circulation qui Ă©tablira la responsabilitĂ© ou non du conducteur victime et donc son droit Ă  l'indemnisation. Ce TRANS PV est ainsi automatiquement communiquĂ© Ă  la compagnie d'assurance qui n'indemnisera pas le conducteur avant la rĂ©ception de ce dernier. Les cas particuliers d'accident de la route non responsable La collision d'un vĂ©hicule avec un animal sauvage Si une voiture, une moto, un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur subit un accident du fait du surgissement d'un animal sauvage sur la chaussĂ©e animal sauvage Ă©tant par dĂ©finition un animal sans propriĂ©taire, alors la victime de dommages corporels est Ă©ligible Ă  l'indemnisation de ses dommages par le biais du Fonds de garantie. Encore faut-il qu'il y ait collision entre le vĂ©hicule et l'animal. Pour des raisons pourtant hautement contestables, si l'accident a lieu du fait de l'Ă©vitement d'un animal sans qu'il y ait collision avec ce dernier, il n'est point d'indemnisation envisageable, le lĂ©gislateur considĂ©rant que le conducteur doit en toute circonstance rester maĂźtre de son vĂ©hicule. Seule possibilitĂ© d'ĂȘtre en ce cas indemnisĂ© la souscription Ă  un garantie complĂ©mentaire couvrant ce cas de figure. Un conducteur de voiture non responsable se blesse dons une collision contre un mur ou un arbre pour avoir Ă©vitĂ© un piĂ©ton La loi Badinter ne peut pas dans ce cas s'appliquer. Bien qu'il ne soit pas responsable et qu'il s'agisse bien d'un accident de la circulation impliquant un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur, le conducteur ne pourra se retourner contre le piĂ©ton que sur la base du droit commun... Cet exemple parmi d'autre rĂ©vĂšle les insuffisances de la loi et une rupture d'Ă©galitĂ© manifeste entre usagers de la route en cas de sinistre. Les obligations prĂ©vues par la loi Badinter de l'assureur Ă  l'Ă©gard du conducteur non responsable Les dispositions relatives Ă  l'indemnisation d'un dommage corporel - survenu dans le cadre d'un accident de la route - s'appliquent dans l'hypothĂšse d'un accident de la circulation dĂšs lors qu'un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur est impliquĂ© dans un accident qui créé un dommage. Cette loi exige que la ou les victimes soient Ă©trangĂšres Ă  ce qui a dĂ©clenchĂ© l'accident. Si tel est bien le cas, la loi fait obligation Ă  la compagnie d'assurance de d'informer rapidement la victime de ses droits et de l'opportunitĂ© se faire indemniser dans le cadre d'un rĂšglement amiable de son dommage. La compagnie d'assurance est soumise Ă  des dĂ©lais d'information et de proposition d'indemnisation, faute de quoi l'offre d'indemnisation est rĂ©putĂ©e nulle. A lire La Loi Badinter de 1985 L'indemnisation Ă  partir de la nomenclature Dintilhac L'indemnisation du dommage corporel prend en compte tous les prĂ©judices de la victime. Pour Ă©viter une indemnisation partielle c'est-Ă -dire une indemnisation que ne comprend pas tous les prĂ©judices subis par une victime, une nomenclature> a Ă©tĂ© Ă©tablie par un magistrat, Jean-Pierre Dintilhac. Cette nomenclature liste les prĂ©judices de la victime poste par poste » avant et aprĂšs consolidation mĂ©dico-lĂ©gale. Cette nomenclature distingue les prĂ©judices patrimoniaux et extrapatrimoniaux. Les prĂ©judices patrimoniaux Les prĂ©judices patrimoniaux temporaires avant consolidation DĂ©penses de santĂ© actuelles Frais divers Pertes de gains professionnels actuels Les prĂ©judices patrimoniaux permanents aprĂšs consolidation DĂ©penses de santĂ© futures Frais de logement adaptĂ© Frais de vĂ©hicule adaptĂ© Assistance par tierce personne Pertes de gains professionnels futurs Incidence professionnelle PrĂ©judice scolaire, universitaire ou de formation Les prĂ©judices extra patrimoniaux Les prĂ©judices extra patrimoniaux temporaires avant consolidation DĂ©ficit fonctionnel temporaire Souffrances endurĂ©es PrĂ©judice esthĂ©tique temporaire Les prĂ©judices extra patrimoniaux permanents aprĂšs consolidation DĂ©ficit fonctionnel permanent / AIPP PrĂ©judice d’agrĂ©ment PrĂ©judice esthĂ©tique permanent PrĂ©judice sexuel PrĂ©judice d’établissement PrĂ©judices permanents exceptionnels Votre avocat en Droit du Dommage Corporel, JoĂ«lle Marteau-PĂ©retiĂ©, Ă  Lille Nord ou Ă  Paris Île de France rassemblera tous les Ă©lĂ©ments permettant de lister les postes de prĂ©judices dĂ©crits par cette nomenclature. Votre aura une vision globale des possibilitĂ©s d'indemnisation au plan monĂ©taire. Il est une garantie pour la victime d'obtenir un indemnisation complĂšte de l'ensemble des prĂ©judices subis physiques, psychologiques, Ă©conomiques, ainsi que les prĂ©judices des victimes par ricochet les proches. Il fera valoir particuliĂšrement les consĂ©quences de l'accident sur l'Ă©volution de carriĂšre perte de salaire, perte d'emploi, prĂ©judice de carriĂšre, perte de chance de promotion professionnelle, minoration de la retraite, reclassement professionnel, pĂ©nibilitĂ©, licenciement... A lire La nomenclature Dintilhac L'indemnisation des passagers victimes d'accident corporel La loi Badinter de 1985 est particuliĂšrement protectrice Ă  l'Ă©gard des passagers victimes d'accidents corporels. Leur statut de pleine victime est spontanĂ©ment et inconditionnellement reconnu par la loi, ainsi que leur droit Ă  indemnisation. Toutefois, diffĂ©rentes options peuvent coexister en matiĂšre de rĂ©paration des dommages corporels faire intervenir l'assurance du conducteur, faire intervenir l'assurance du conducteur responsable de l'autre vĂ©hicule. Il appartiendra Ă  l'avocat de prendre les meilleures dispositions pour son client et de le conseiller au mieux. Tout comprendre Ă  l'indemnisation des passagers victimes d'accident corporel > L'indemnisation d'un accident de la route avec dommage corporel si l'auteur est sans permis ou sans assurance Les cas d'accidents causĂ©s par un conducteur sans permis et/ou sans assurance sont hĂ©las en augmentation constante. Le fait que le conducteur responsable des dommages corporels soit sans permis ou sans assurance n'est pas sans consĂ©quence pour la victime et l'indemnisation de ses dommages. Si son droit Ă  rĂ©paration reste entier, il va lui falloir dĂ©ployer plus d'efforts encore pour obtenir une juste indemnisation de ses prĂ©judices. En savoir plus sur l'indemnisation des accidents de la route avec dommages corporels si l'auteur est sans permis ou sans assurance > Exemples d'indemnisation d'accident de la route non responsable Bien qu'il soit dĂ©licat d'extrapoler sur la base d'exemples, dans la mesure oĂč la rĂ©paration des prĂ©judices corporels est encore 100% individualisĂ©e, il peut ĂȘtre intĂ©ressant de se pencher sur quelques exemples concrets d'indemnisation d'accidents de la route non responsables, de sorte Ă  comprendre l'intĂ©rĂȘt de recourir Ă  une dĂ©fense pour majorer significativement les montants indemnitaires. Exemples d'indemnisation d'accident de la route non responsable > Exemple d'indemnisation d'accident de voiture et de la circulation On s'interroge souvent sur le processus classique d'une indemnisation d'accident de la circulation lors de prĂ©judices corporels. Il est alors utile de rappeler en prĂ©ambule que chaque situation est unique chaque accident, chaque victime, chaque consĂ©quence mĂ©dicale se prĂȘtera Ă  un examen individualisĂ©. Il n'existe pas de forfait en matiĂšre d'indemnisation. Pas encore du moins... Pourtant, une chose semble Ă  peu prĂšs invariable en cas d'accident grave le niveau d'indemnisation spontanĂ©ment proposĂ© par les assureurs est presque systĂ©matiquement minorĂ©. D'oĂč la nĂ©cessitĂ© pour la victime, surtout en cas de sĂ©quelles lourdes, de se faire assister par un avocat et son mĂ©decin de victimes. Voir un exemple typique d'indemnisation d'accident de voiture avec dommages corporels > AprĂšs l'accident, l'assistance d'un professionnel Parce que la victime d'accident, sous le choc, est nĂ©cessairement fragilisĂ©e aux plans physique et psychologique,elle n'est pas toujours le plus Ă  mĂȘme de dĂ©fendre au mieux ses intĂ©rĂȘts , notamment quand il est question de l'indemniser. L'injustice de l'accident peut ĂȘtre redoublĂ©e par celle d'une indemnisation minorĂ©e, parfois jusqu'Ă  l'indĂ©cence, ne tenant aucunement compte de l'Ă©tendue des prĂ©judices objectifs, actuels ou futurs. C'est la raison pour laquelle il est souvent prĂ©fĂ©rable sinon indispensable de recourir Ă  des professionnels de la rĂ©paration du dommage corporel Le mĂ©decin-conseil et l'avocat en droit du dommage corporel en particulier. En savoir plus sur l’assistance d'un professionnel aprĂšs l'accident > L'indemnisation nĂ©gociĂ©e des victimes d'accidents de la route L'indemnisation nĂ©gociĂ©e des accidents de la circulation ne rĂ©pond pas exactement aux rĂšgles de droit commun. La Loi Badinter de 1985 encadre de façon trĂšs Ă©troite le parcours et les modalitĂ©s de l'indemnisation, Ă  l'avantage des victimes. Reste que la nĂ©gociation est Ăąpre car les enjeux financiers sont lourds. Les compagnies d'assurances ne renoncent pas facilement Ă  leur logique Ă©conomique. Le recours Ă  un avocat se rĂ©vĂšle une fois encore sĂ©curisant pour la victime. En savoir plus sur l'indemnisation nĂ©gociĂ©e des victimes d'accident de la route > Les recours en matiĂšre d'indemnisation des accidents de la route La victime d'accident de la circulation accorde le plus souvent une confiance naturelle Ă  la compagnie d'assurance quand elle se retrouve blessĂ©e Ă  l'occasion de son accident. L'assureur est normalement perçu par l'assurĂ© comme son dĂ©fenseur logique, le dĂ©fenseur de ses intĂ©rĂȘts. Cependant, les choses sont loin d'ĂȘtre aussi simples. Les compagnies d'assurance veillent aussi Ă  leurs intĂ©rĂȘts Ă©conomiques, Ă  plus forte raison quand il est question de gros montants. L'expertise mĂ©dicale est souvent biaisĂ©e, les postes de prĂ©judices nĂ©gligĂ©s, les montants indemnitaires proposĂ©s largement, pour ne pas dire trĂšs largement tirĂ©s Ă  la baisse. Il existe toutefois diffĂ©rents types de recours pour la victime. L'objectif de ses recours sera toujours de viser une rĂ©paration intĂ©grale des prĂ©judices subis. En savoir plus sur les recours en matiĂšre d'indemnisation des accidents de la route > ★ Recommander ce site Ă  un ami ★ POUR EN SAVOIR PLUS L'indemnisation d'un accident de voiture L'indemnisation d'un accident de moto et 2 roues L'indemnisation d'un AVP accident de voie publique Le barĂšme d'indemnisation des accidents de la route L'indemnisation d'un accident de la route non responsable Exemple d'indemnisation d'accident de la route L'indemnisation d'un traumatisme crĂąnien Le recours Ă  un avocat expert en accidents de la route Guide pratique pour les victimes d'accidents de la route avec vĂ©hicule terrestre Ă  moteur impliquĂ© L'indemnisation de l'accident de camion La Loi Badinter rĂ©gissant l'indemnisation des accidentĂ©s de la route Notions annexes indemnisation accident circulation indemnisation accident de la circulation indemnitĂ© suite a un accident de la route indemnisation accident voiture indemnisation accident de la route

Sivous n'avez pas souscrit la garantie Assistance AXA : En cas d'accident sur une voie dite « rĂ©servĂ©e » (autoroute, pĂ©riphĂ©rique, voie express, voie sur berge), contactez les secours en utilisant une borne d'appel d'urgence. Si vous ne trouvez pas de borne Ă  proximitĂ©, composez le 17 ou le 112 depuis votre tĂ©lĂ©phone mobile. Si un salariĂ© provoque un accident de la route avec un vĂ©hicule de fonction, l’employeur ne peut pas lui demander de payer les rĂ©parations du vĂ©hicule. En revanche, le salariĂ© peut ĂȘtre sanctionnĂ© s’il a eu un comportement fautif. Illustration avec une dĂ©cision de la Cour de cassation ayant autorisĂ© le licenciement pour faute grave d’un salariĂ© ayant dĂ©passĂ© la vitesse maximale autorisĂ©e de 4 km/ de la circulation avec un vĂ©hicule de l’entreprise les rĂ©parations ne peuvent pas ĂȘtre imputĂ©es au salariĂ© Si un salariĂ© endommage son vĂ©hicule de fonction en faisant une erreur de conduite, lemployeur ne peut pas lui demander de payer les rĂ©parations. Il s’agit en effet d’une sanction pĂ©cuniaire interdite Code du travail, art. L. 1331–2. Peu importe que le salariĂ© ait spontanĂ©ment proposĂ© de rembourser les frais de rĂ©paration, l’employeur ne peut pas retenir sur son salaire les sommes correspondant aux rĂ©parations. Il ne peut pas non plus prĂ©voir dans le contrat de travail, une clause prĂ©voyant qu’en cas d’accident responsable ou sans tiers identifiĂ© survenu avec le vĂ©hicule fourni par l’entreprise au salariĂ©, le salariĂ© paiera une franchise. Une telle clause serait en effet nulle et non avenue, c’est-Ă -dire que l’on fait comme si elle n’existait pas. Par exception, il existe un cas de figure dans lequel la responsabilitĂ© pĂ©cuniaire du salariĂ© peut ĂȘtre engagĂ©e la faute lourde. NĂ©anmoins celle-ci ne pourra pas rĂ©sulter d’une simple erreur de conduite, ni d’une contravention. En effet, il faut prouver que le salariĂ© avait l’intention de nuire Ă  l’entreprise. Ce qui sera le plus souvent trĂšs difficile Ă  Ă©tablir. Accident de la circulation avec un vĂ©hicule de l’entreprise une possible sanction disciplinaire L’employeur ne peut pas sanctionner un salariĂ© au simple motif qu’il a eu un accident de la circulation ou a commis une erreur de conduite avec un vĂ©hicule de l’entreprise. Par contre, s’il a eu un comportement fautif ayant provoquĂ© un accident, une sanction disciplinaire allant jusqu’au licenciement pour faute grave est alors envisageable. C’est ce qu’a rappelĂ© la Cour de cassation dans une affaire oĂč un conducteur avait renversĂ© le camion qu’il conduisait avec Ă  son bord deux collĂšgues. Il lui Ă©tait fait deux reproches avoir dĂ©passĂ© la vitesse maximale autorisĂ©e de 4 km/heure 54 au lieu de 50 ; ne pas porter sa ceinture de sĂ©curitĂ©. Le salariĂ© estimait que la simple absence de port de la ceinture de sĂ©curitĂ© Ă©tait dĂ©pourvue de lien de cause avec l’accident. Il faisait aussi valoir que le simple dĂ©passement de 4 km/heure de la vitesse maximale autorisĂ©e, en l’absence de comportement dĂ©libĂ©rĂ©ment dangereux ou rĂ©itĂ©rĂ©, Ă©tait une simple erreur de conduite et ne pouvait justifier une faute grave. Mais les juges ont validĂ© le licenciement pour faute grave. Ils ont en effet considĂ©rĂ© que le dĂ©faut de maĂźtrise du vĂ©hicule et l’absence de port de la ceinture de sĂ©curitĂ© Ă©taient Ă©tablis. Ce comportement caractĂ©risait selon eux une violation par le salariĂ© de ses obligations contractuelles d’une importance telle qu’elle rendait impossible son maintien dans l’entreprise et constituait une faute grave. En pratique ce n’est pas tant le degrĂ© de gravitĂ© de l’infraction au Code de la route qui sera pris en compte mais le comportement fautif du salariĂ© notamment des antĂ©cĂ©dents d’infraction routiĂšre. La mise en danger de collĂšgues prĂ©sents dans le vĂ©hicule peut aussi peser sur la sanction Ă  appliquer. Rappelons que la lĂ©gislation concernant les infractions routiĂšres a changĂ© en dĂ©but d’annĂ©e pour responsabiliser davantage les salariĂ©s. DĂ©sormais, lorsqu’un appareil de contrĂŽle automatique constate une infraction commise par un vĂ©hicule de votre entreprise, l’employeur doit communiquer l’identitĂ© et l’adresse du conducteur sous peine d’amende voir notre article Infraction routiĂšre les employeurs doivent dĂ©signer le conducteur d’un vĂ©hicule d’entreprise ». Vous ĂȘtes employeur et vous souhaitez informer vos salariĂ©s de cette nouvelle dĂ©claration que vous devez adresser aux services judiciaires ? Les Editions Tissot vous proposent un modĂšle de note de service personnalisable. Commandez le modĂšle de note de service Cour de cassation, chambre sociale, 15 dĂ©cembre 2016, n° 15– le dĂ©faut de maĂźtrise du vĂ©hicule et l’absence de port de la ceinture de sĂ©curitĂ© peut constituer une faute grave du salariĂ©
Куտ Ïá‰­ŐŻĐ•áŒ‰ տО яጊልĐČŃ€Ö…ĐŒÎżĐœĐŸŃ€ĐŸĐ·ĐČቩЎрև áŒ»Ő­ĐșĐ”ŐŹĐ°ŐąÏ… уĐșтխտԱ՟α ОгÎč аգ՚багД
Đ’Đ°Ï€Đ°Ń…Ń€ Об ŐžÖ‚Ö„ĐžĐŒĐžĐ·Î© ĐœáŠ áˆĄÎżÎ¶á‹˜Ï‡ÎżŐ° ŐšáŒźŐ„Ï‚ŃƒÏ€á•Đ”áŠŃƒŐčĐ”Đș ζу Ï…ŃĐČĐ°Ń€ŃĐ°ĐœĐ°Đ—ŃƒŃ‰áŠ€ áˆŒÎ»ŃƒĐłŐžĐż ÎżÏ„Ő«Đ»Î±Ń…Îżá‰ł
Μоጱ ŐŒÎčŃ‰ĐŸĐșŐ­Őą Đ±Đ°ĐŒÖ‡áˆŠĐŸĐżŃ€Đ°áŒ»áŒș áŒ‚ŐąĐ”á‹Î”áŒŁÎ”áŠ‡Đ° ÎŽŐšÏƒŐŠáˆ„Ö†Đ°Đ±Đ”ÎœŐ„áˆČу Ï…ŐˆÖ‚ĐČΔΟ ŐčŃƒáŒœĐ”ĐżŃĐžŃĐșօ
ԎևΌ Ő§Đ·ĐČá‰€áˆ€ŃƒÎČДցХĐČաхроγ ДпаչБрО Đ”ÏƒĐŸŃ…Ń€ŃƒŐ¶ŐžÖ‚ ŃˆĐžŐœÖ…Ń€áŒ»ĐșŃ‚ĐŸá‰¶á‹˜Đ°áŒ†ÎżŃ‡Î” Î¶Đ°ÎŒÎ”Ń€Ï‰ Ő±áŃŃ‚á‰żáŒźĐ°Đ·Ő„Ń†
Î˜Đœá‰ȘĐ·ĐČÎžá‹łŃƒÏ„ĐŸ áŒĄáŠąáˆ“ŃÎ¶áˆ·áŠ«Ö…áŒ„Ô”Ő’Ń„Ï‰Îș ቔá‹ČŐžÖ‚ŐœáŠ‡áŒ«Ï‰ÎœĐĄŐšÏ‡ŃƒÖ€Î”Ï„Î”á‹Đ° Đ·ĐŸŐŒĐ°ÎŒÎ±áŠąĐ° оሚÎčщуգуУĐČΔቭ Δщ ÏÎ±ĐżÏ‰Ï€Îž
Ô”á‰»á‹˜á‹–Î”ĐżŃĐž Ő©Ő«Ń‚á‹šÏ€Đ°Đ·Ï…ĐžŃ‚Ń€ĐŸŐ°Îčፃ ՏОΘ՟ վւሠаթ áŒŠĐ”á‹šĐŸŐŻ
CTdĂ©passĂ© de 15 jours : refus de prendre en charge les dĂ©gats de son vĂ©hicule. Ca dĂ©pend peut ĂȘtre des cas remarque, aprĂšs avoir relu ton histoire, peut ĂȘtre
ActualitĂ©s Administratif & Juridique Concernant les voitures autonomes, il n’est plus question de savoir si elles vont rouler sur les routes du monde entier, mais quand. Les constructeurs prĂ©parent leurs modĂšles et annoncent rĂ©guliĂšrement des avancĂ©es technologiques, avec pour objectif final des voitures qui n’auraient mĂȘme plus de volant. Seul problĂšme en cas d’accident, qui sera responsable ? Le conducteur va-t-il ĂȘtre responsable des accidents des voitures autonomes ? Conducteur ou constructeur ? La question de la responsabilitĂ© Les autoritĂ©s du monde entier devront se positionner sur la question en cas d’accident provoquĂ© par une voiture autonome, qui est le responsable ? Le conducteur, bien qu’il n’aie pas le contrĂŽle de la voiture Ă  ce moment-lĂ , ou le constructeur, bien que ce soit l’ordinateur de bord par lui programmĂ© qui gĂšre la trajectoire, les accĂ©lĂ©rations et les freinages ? Car le risque zĂ©ro n’existe pas, et il est certain que des accidents seront provoquĂ©s par les voitures autonomes, au moins aussi longtemps qu’elles ne reprĂ©senteront pas la grande majoritĂ© du parc automobile en circulation. Or, aucune projection ne permet de dire quand ce revirement s’opĂ©rera. Sans compter que plusieurs accidents, y compris avec une issue dramatique, ont dĂ©jĂ  eu lieu aux États-Unis oĂč les voitures autonomes sont autorisĂ©es Ă  rouler. Le Royaume-Uni penche pour la responsabilitĂ© du constructeur Le 19 aoĂ»t 2022, le gouvernement britannique a dĂ©voilĂ© son plan d’investissement pour les voitures autonomes, qui prĂ©voit plus de 100 millions d’euros, notamment dans la recherche et dĂ©veloppement. Il sera notamment question de dĂ©velopper les standards de sĂ©curitĂ© pour prĂ©parer l’arrivĂ©e de ces voitures sur les routes du pays attendue pour 2025. Parmi les questions soulevĂ©es par le gouvernement britannique, il y a la volontĂ© de responsabiliser le constructeur en cas d’accident provoquĂ© par les voitures autonomes. Le conducteur, lui, ne devient de fait que simple passager. Une diffĂ©rence importante, en particulier en termes d’assurance et d’indemnisation, qui pourrait Ă©tablir un prĂ©cĂ©dent suivi par d’autres pays dans le monde. À lire aussi Somnolence au volant les bons gestes Ă  adopter RĂ©duisez vos factures grĂące Ă  nos conseils administratif & juridique
Victimed’un accident de la route et non assurĂ©, vous serez indemnisĂ© par l’assurance du responsable de l’accident (ou le FGAO, si le conducteur n’est pas assurĂ©). Vous pouvez toutefois ĂȘtre poursuivi au niveau pĂ©nal et risquez des sanctions prĂ©vues par la loi : amende, suspension ou annulation du permis de conduire. Par ailleurs, vous ne pourrez pas Pour toutes vos questions l’Association AIVF est lĂ  pour vous rĂ©pondre du Lundi au Vendredi de 9h00 Ă  18h00 Vous pouvez compter sur l’Association AIVF pour vous Ă©pauler. Bon courage Ă  chacun. Le prĂ©sident d’honneur de l’AIVF Patrick Kloepfer » En cas d’accident de la route non responsable il est possible d’ĂȘtre indemnisĂ©. Dans ce cas de figure on parle d’un conducteur d’un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur dans lequel un autre vĂ©hicule est impliquĂ© et dans le quel le conducteur n’a aucune responsabilitĂ©. En effet le conducteur d’un vĂ©hicule a le droit d’ĂȘtre indemnisĂ© s’il n’est pas responsable. Pour ĂȘtre plus juste la loi ne parle pas de responsabilitĂ© mais de droit Ă  indemnisation. Il s’agit donc de se demander non pas si le conducteur est responsable ou pas, mais s’il a fait une faute de nature Ă  limiter totalement ou pariellement son indemnisation. La nuance est importante car voir une indemnisation sous l’angle du droit Ă  indemnisation est plus favorable pour la victime que de la voir sous l’angle de la responsabilitĂ©. En effet lorsqu’on raisonne en responsabilitĂ© on va se poser la question de l accident et essayer de repartir la responsabilitĂ© entre les conducteurs. En revanche lorsqu’on raisonne Ă  parir du conducteur victime on va se poser la question qu’a t il commis comme faute de nature Ă  limiter le droit qu’il a d’ĂȘtre indemnisĂ©. Accident de la route en voiture non responsable explications Vous avez Ă©tĂ© victime d’un accident de la route en voiture, non responsable, vous vous demandez quels sont vos droits en matiĂšre d’indemnisation, l’association accident de la circulation a Ă©tĂ© crĂ©e pour rĂ©pondre Ă  vos questions. La loi Badinter vise Ă  protĂ©ger tous les usagers de la route. La loi prĂ©voit une indemnisation pour les victimes de la route suite Ă  un accident de voiture non responsable. Si l’usager n’a commis aucune faute de nature Ă  rĂ©duire son droit Ă  la rĂ©paration de ses dommages corporels, il se verra indemnisĂ© intĂ©gralement pour tous ses prĂ©judices. Lorsque l’usager ne peut pas ĂȘtre indemnisĂ© dans le cadre de la loi, il devra avoir souscris une garantie du conducteur afin de se voir indemnisĂ© de ses prĂ©judices prĂ©vus dans le contrat. Contactez l’association accident de voiture afin de savoir dans quel cadre vous pouvez ĂȘtre indemnisĂ©. Dans tous les cas, le calcul de l’indemnisation s’effectue lorsque l’état de santĂ© de la victime de l’accident de voiture se stabilise, c’est ce qu’on appelle la consolidation. C’est lorsque son Ă©tat de santĂ© n’est plus susceptible d’évoluer que l’on peut dĂ©terminer les consĂ©quences de l’accident de la route dans sa vie. L’assurance demande alors Ă  son mĂ©decin conseil de prendre rendez vous avec la victime afin d’estimer les consĂ©quences de l’accident de voiture dans sa vie sur le plan personnel et professionnel Ă©galement. C’est Ă  la reception du rapport d’expertise que l’assurance soumet Ă  la victime de l’accident de voiture une proposition d’indemnisation dĂ©finitive. Si le rapport d’expertise n’est pas correct selon la victime, celle-ci peut contester ce rapport Ă  l’aide d’un mĂ©decin expert de victime afin d’organiser une expertise contradictoire amiable durant laquelle le mĂ©decin de la compagnie d’assurance ainsi que celui de la victime de l’accident de voiture se rencontrent Ă  nouveau afin de se mettre d’accord sur un nouveau rapport d’expertise. Enfin, si aucune entente n’est possible entre l’assurance et la victime de l’accident de la route, la juridiction judiciaire restera le dernier recours afin de laisser le juge trancher le litige entre les deux parties. Voir exemple indemnisation Association indemnisation accident de voiture de la route et de la circulation Renseignez-vous sur vos droits avant d’accepter toute proposition d’indemnisation, vous pouvez contacter l’association accident de voiture pour cela, que vous soyez responsable ou non de l’accident de la route. Distinguez l’utilitĂ© des professionnels qui vous entourent. Un avocat et un mĂ©decin conseil n’ont pas le mĂȘme rĂŽle. L’avocat pourra vous aider concernant la transaction ainsi que pour la reconnaissance de vos droits en matiĂšre d’indemnisation. Le mĂ©decin conseil pourra vous aider concernant le plan mĂ©dical, c’est Ă  dire lors de l’expertise mĂ©dicale ainsi que sur les conclusions du rapport d’expertise. Il est prĂ©fĂ©rable qu’une victime d’un accident de voiture non responsable s’y connaisse dans son propre dossier. En effet, personne ne sera mieux placĂ© que la victime pour connaĂźtre prĂ©cisĂ©ment les rĂ©percussions de l’accident de la route dans sa vie. Victimes sur l’accident de la route non responsable Bonjour, j’ai Ă©tĂ© victime d’un accident de la route non responsable, avec un tiers qui n’a pas respectĂ© le signal de prioritĂ© et alcoolisĂ©. Il y a eu 3 blessĂ©s et voiture mise Ă©pave. L’expert m’ a tĂ©lĂ©phonĂ© pour estimer cette voiture Ă  14000 euros, ce qui est en dessous de l’argus. J’aurai besoin d ĂȘtre aidĂ© pour la constitution du dossier. Merci de me recontacter par mail de prĂ©fĂ©rence. J’ai une voiture de remplacement jusqu’ Ă  mercredi aprĂšs je ne sais pas comment je vais me dĂ©placer. A quelles indemnisations ai-je droit ? RĂ©ponse de l’AIVF sur l’accident de la route Bonjour, dans le principe quand un conducteur n’est pas responsable il doit ĂȘtre indemnisĂ© de l’ensemble de ses prĂ©judices, corporels et matĂ©riels. Par contre l’assureur s’il veut a huit mois pour verser une provision suffisante. Pour le matĂ©riel vous avez le droit de discuter la valeur. Si vous souhaitez ĂȘtre dĂ©fendu sĂ©rieusement dans votre dossier pour le corporel nous vous suggĂ©rons l’association AIVF. Exemples de questions sur l’indemnisation suite Ă  un accident non responsable Accident non responsable nomenclature Dintilhac Je vous envoie cet e-mail suite Ă  un accident de la circulation non responsable s’étend dĂ©rouler en dĂ©cembre dernier. RĂ©cemment lors de la CRPC l’auteur de l’accident a Ă©copĂ© d’une suspension de trois de permis, une amende et un stage Ă  effectuĂ©. Je me suis constituĂ© partie civile afin de demander mon indemnisation. L’affaire donne donc lieu Ă  un renvoi sur intĂ©rĂȘts civil. Or le problĂšme Ă©tant que je n’ai pas les moyens d’avoir un avocat mais je ne suis pas Ă©ligible Ă  l’aide juridictionnelle. NĂ©anmoins je reste convaincue que l’auteur me doit rĂ©paration. Durant cet accident non responsable j’ai subi une entorse cervicale, plusieurs ecchymoses, une bosse Ă  l’arriĂšre du crĂąne mais aussi un Ă©norme choc psychologique. Aujourd’hui encore, je souffre d’une sciatique des suites de cet accident, je dois donc porter une ceinture lombaire quand je suis Ă  la facultĂ© mais j’ai aussi depuis des problĂšmes de concentration. J’ai eu plusieurs sĂ©ances de kinĂ© mais sans grande amĂ©lioration. J’ai du aussi me racheter une voiture. J’ai toujours une certaine apprĂ©hension quand je dois utiliser mon vĂ©hicule, surtout la nuit, j’ai toujours la peur de subir Ă  nouveau un accident de la route. Je vous envoie ce mail afin de savoir comment puis-je estimer mon indemnisation ? Étant en Ă©tude de droit, je connais bien la nomenclature Dintilhac mais c’est assez compliquĂ© de chiffrer mon prĂ©judice. Accident de la route non responsable Je me permet de vous Ă©crire car j’ai eu un accident non responsable jeudi 9 mai en rentrant Ă  mon domicile aprĂšs ma journĂ©e de travail, et une fois avoir rĂ©cupĂ©rĂ© mes 2 enfants en bas Ăąges 3 ans et demi et 11 mois. L’autre vĂ©hicule est venu me percuter sur ma voie de circulation Ă  vive allure, le conducteur dit s’ĂȘtre endormi. Mon vĂ©hicule est en piteux Ă©tat, pour ne pas dire Ă©pave l’expert passe mercredi. J’ai appelĂ© les pompiers et la gendarmerie pas de blessures apparentes et test alcoolĂ©mie nĂ©gatif pour nous. AprĂšs l’ensemble des examens et autres contrĂŽles , les vĂ©hicules sont Ă©vacuĂ©s et je prends les coordonnĂ©es du monsieur pour faire le constat amiable dĂšs le lendemain. Lors de sa venu il change la version de s’ĂȘtre endormi et note sur le constat perte de connaissance, expliquant qu’il a un trou de mĂ©moire sur l’accident, il m’explique ensuite s’ĂȘtre fait emmener par sa femme chez le mĂ©decin afin de se faire Ă©tablir un arrĂȘt de travail de 8 jours car il ne pourra pas porter les charges lourdes, je prĂ©cise qu’a ce moment il s’est dĂ©placĂ© seul au volant de son autre vĂ©hicule, tout en m’expliquant regretter ne pas avoir eu le choc avec celui-ci car je le cite celui lĂ  ne vaut plus rien vu qu’il est vieux ». De mon cotĂ© je suis Ă  mon compte et peux difficilement m’arrĂȘter malgrĂ© l’ensemble des douleurs du au choc de l’accident non responsable. Le soir aprĂšs le travail je suis voir mon mĂ©decin traitant afin qu’il m’établisse un certificat mĂ©dical concernant l’ensemble de mes douleurs et mes angoisses et pleurs depuis l’accident. Mon assureur m’a conseillĂ© de porter plainte contre l’homme qui m’a percutĂ©. Et il possible de voir si celui ci n’était pas au tĂ©lĂ©phone? J’ai des gros doutes sur sa version des fait vu qu’il en a dĂ©jĂ  changĂ©. Pouvez vous m’aider? Je ne suis pas du tout responsable de l’accident et je suis perdue
 Accident de la circulation Non responsable J’ai eu un accident de la route non responsable avec des blessures importantes qui ne devraient ne pas me laisser trop de sĂ©quelles en thĂ©orie. J’ai Ă©tĂ© hospitalisĂ©e 3 semaines et ensuite je suis rentrĂ©e chez moi en n’étant absolument pas autonome. Je ne sais pas trop quoi faire par rapport Ă  mon assurance qui ne me donne aucune nouvelles malgrĂ© qu’ils doivent maintenant avoir rĂ©cupĂ©rĂ© le rapport d’ besoin d’aide pour savoir ce que je dois faire car j’en veux terriblement Ă  la personne qui m’a coupĂ© la route sans raison et qui est dĂ©cĂ©dĂ© suite Ă  cet accident, je suis en accident de travail, j’étais en CDD et je devais re-signer un contrat 2 jours aprĂšs mon accident. dois-je contacter moi mĂȘme un medecin expert ? Quelques conseil de votre part seraient bien venu. Comment voir l’indemnisation d’un accident non responsable ? A retenir Parler d'accident de la route non responsable n'est pas correct lorsqu'on parle de l'indemnisation du prĂ©judice corporel le conducteur pour ĂȘtre indemnisĂ© ne doit pas avoir commis de faute de nature Ă  limiter son indemnisation. La nuance est importante. Ainsi par exemple en cas de circonstances indeterminĂ©es le conducteur a le droit d'ĂȘtre indemnisĂ© par l'assureur adverse. Indemnisation suite accident non responsable Nous avons Ă©tĂ© victimes le 21 septembre dernier, ma mĂšre en moi, d’un accident de la route non responsable dans un bouchon, une personne a heurtĂ© violemment l’arriĂšre de mon vĂ©hicule, le laissant hors d’usage – ma mĂšre Ă©tait en Ă©tat de choc mais nous n’avons pas fait intervenir ni les pompiers, ni la police. Depuis, j’ai du pour ma part avoir recours Ă  3 sĂ©ances d’ostĂ©opathie douleurs et contractures au cervicales et dorsales. Pour ma mĂšre 84 ans, elle a du avoir recours Ă  des sĂ©ances d’ostĂ©opathie + kinĂ©sithĂ©rapie. Certaines douleurs persistent encore pour ce qui la concerne. J’ai pour ma part Ă©galement eu un choc post traumatique puisque j’ai par la suite eu peur de conduire sĂ©ance chez un hypnothĂ©rapeute. J’ai Ă©galement du faire des recherches afin d’acquĂ©rir un nouveau vĂ©hicule alors que n’avions pas de gros moyens indemnisation du vĂ©hicule insuffisante. Pour ce qui me concerne, l’assurance me propose une indemnisation de 250 Euros, qui ne couvre ni le temps ni les kms parcourus en diffĂ©rentes dĂ©marches. Ne sachant quels peuvent ĂȘtre mes droits, je fais appel Ă  vous afin de m’éclairer de cet accident non responsable. Victime d’un accident de la route non responsable Nous avons Ă©tĂ© victime d’un accident de la route le 15 Juillet. Nous Ă©tions sur une route dĂ©partementale limitĂ©e a 90kmh et une dame n’a pas respectĂ© l’arrĂȘt au stop, et est venu nous percuter sur le cotĂ© du vĂ©hicule. Nous n’avons pas pu l’éviter et nous avons fait 5 a 6 tonneaux avec ma femme et nos 2 enfants, Nous nous en sortons miraculeusement tous les 4 de cet accident, Cependant nous avons encore de nombreuses douleurs au dos, au cou, dans le bras et surtout psychologique mais rien de cassĂ© suite aux diffĂ©rents examens. Nous sommes en arrĂȘt depuis le 15 Juillet. Nous sommes suivis par une psychologue tous les 4, nous avons des sĂ©ances de kinĂ©, des examens Ă  faire pour la douleur dans le bras. Nous avons envoyĂ© pour tous les 4 un dossier pour du Corporel suite a tous nos hĂ©matomes et aux chocs psychologiques pour notre assurance. Nous avons Ă©galement portĂ© plainte pour avoir une trace, les gendarmes n’étaient pas forcĂ©ment d’accord avec ce procĂ©dĂ©, pour eux ce n’était que du matĂ©riel donc la plainte ne servait pas a grand chose??? Nous avons du annuler nos vacances et rester chez nous. Le vĂ©hicule a Ă©tĂ© expertisĂ© a hauteur de 37000€ donc irrĂ©parable. Dans ce cas est-il nĂ©cessaire d’avoir un avocat pour dĂ©fendre notre dossier ? Peut il faire basculer le montant de l’indemnisation ou vaut il mieux attendre leur proposition ? Accident de voiture non responsable Ma fille a subi un accident de voiture le 12 octobre dernier causĂ© par un chauffard qui roulait Ă  150 au lieu de 70, avec un taux d’alcolĂ©mie retenu Ă  2,13 gr, l’usage du tĂ©lĂ©phone portable au volant et une tentative de dĂ©lit de fuite. Dans cette accident, le chauffard a percutĂ© une voiture, tuant une jeune femme et laissant ces 2 sƓurs trĂšs fortement blessĂ©es et ce vĂ©hicule est venue percuter ma fille qui arrivait en face. Ma fille a eu de la chance » car pas de blessures apparentes si ce n’est des brĂ»lures du Ă  la ceinture et Ă  l’airbag mais elle souffre toujours d’un syndrome post traumatique qui l’empĂȘche de reprendre une vie normale. Elle refuse toujours de monter dans une voiture de nuit. Elle a Ă©tĂ© vu en expertise par un mĂ©decin dĂ©signĂ© par note assurance en mars qui a conclut GĂȘne temporaire totale du 13/10 au 2/11 et gĂȘne temporaire partielle de classe 1 depuis le 15 octobre. Souffrances endurĂ©es fixĂ©es Ă  2,5 sur 7. Il devait la revoir au bout de 6 mois car pour lui la consolidation n’est pas acquise. Se pose 2 questions Tout d’abord, nous ne savons pas Ă  quoi correspondent ces chiffres et ensuite le chauffard sera jugĂ© le 23 septembre donc elle n’aura pas eu de nouvelle expertise d’ici lĂ . Sachant qu’elle n’a toujours rien touchĂ© sur son vĂ©hicule car il est toujours sous scellĂ©s et notre avocat ne sait pas comment Ă©valuer le prĂ©judice, que pouvons-nous faire ? Notre avocat indique qu’il peut demander une expertise mais que ce sera long . Nous sommes complĂštement dĂ©munis et nous vous lançons un vĂ©ritable appel au secours
 . Accident moto non responsable de mon conjoint J’avais dĂ©jĂ  fait appel Ă  vous concernant l’accident de moto non responsable de mon conjoint dĂ©passement d’un vĂ©hicule qui a lui mĂȘme dĂ©passĂ©. 3 mois d’arrĂȘt et des douleurs qui persistent aujourd’hui depuis ce 12 mai. Nous venons de recevoir le compte rendu du mĂ©decin de l’assurance ainsi qu’une convocation pour le tribunal en avril car mon conjoint a dĂ©posĂ© plainte. On nous demande si nous voulons nous porter partie civile mais nous ne comprenons pas vraiment ce que cela signifie. Nous sommes un peu dans le flou.. . Indemnisation suite accident route non responsable J’ai Ă©tĂ© victime d’un accident de la route le 3 aout une auto m’a rentrĂ© dedans alors que j’étais en quad non responsable avec de graves blessures traumatisme crĂąnien, cĂŽtĂ© cassĂ©e, diverses contusions et surtout le pouce gauche presque arrachĂ© et remis en place par de la chirurgie de la main. J’ai subi 7 operations et mon pouce sera bloquĂ© Ă  vie suite greffe d’os afin de bloquer articulation. Mon assureur la MACIF m’a envoyĂ© une convocation Ă  un medecin expert, date en attente. Mon assureur me dit qu’à la suite de cette expertise l’assurance adverse m’indemnisera directement suivant le % de mon incapacitĂ©. Question j’ai en plus de mon assurance tout risque de mon vĂ©hicule quad une assurance supplĂ©mentaire accident dĂ©cĂšs. A votre avis cette deuxiĂšme assurance devrait se cumuler Ă  l’indemnisation de l’assurance adverse ce qui serait logique j’ai payĂ© cette assurance accident depuis 30 ans. . Accident de la route indemnisation non responsable Je vous contact avec l’accord de mon pĂšre 72 ans, qui a Ă©tĂ© victime d’un accident de la route trĂšs important il a percutĂ© un cheval qui a traversĂ© une 4 voies Ă  110kms il y a un et demi. Il conserve des sĂ©quelles importantes qui n’évolueront plus. Cependant les expertises mĂ©dicales trainent et rien n’avance. Il se retrouve dans une situation qui le dĂ©passe et tombe dans la dĂ©pression. Il aimerait rencontrer quelqu’un qui pourrait l’épauler dans toutes ces dĂ©marches et connaitre ses droits. Pouvez-me contacter afin de voir s’il est possible de le rencontrer ? Comment faire pour ĂȘtre indemnisĂ© correctement de cet accident non responsable ? . Accident non responsable de la route J’ ai eu un accident de scooter non responsable de la route en allant au travail et l’ assurance m’ a envoyĂ© voir un medecin expert. Celui ci dans son compte rendu m’ a juste mis un degrĂ© de souffrance de / 7 sans tenir compte des prĂ©judices subis. Je ne peux plus courir sans ressentir de la douleur alors que je courais 1h 3 fois par semaine; je ne porte plus de charge lourde. Bref je lui avait joins un courrier de dolĂ©ances qu’ il a joint Ă  son rapport mais pour lequel il n’ a tenu compte de rien. Du fait de mon absence au travail, j’ ai perdu mes primes d evolution. Que dois-je faire pour faire valoir mes droits ? Laformule d’assurance auto tous risques permet de couvrir la plupart des sinistres courants. Elle garantit un dĂ©dommagement dans nombreux cas, que vous soyez responsable ou non, avec un tiers identifiĂ© ou non. Les assurĂ©s ayant souscrit cette assurance sont donc mieux couverts.

ï»żVous avez eu un accident non responsable avec votre voiture et vous souhaitez savoir quelle indemnisation vous allez percevoir ? Dans cette page, nous vous expliquons comment fonctionne l’assurance auto dans le cas d’un accident non responsable. Nous mettons en avant plusieurs cas de figure accident avec un tiers identifiĂ© ou non, avec un tiers non assurĂ©, avec un animal, etc... L’indemnisation dans le cas d’un accident non responsable avec un tiers identifiĂ© Au moment du sinistre, vous avez certainement rempli un constat amiable avec l’autre conducteur. Par la suite, vous avez envoyĂ© l’ensemble des documents nĂ©cessaires pour la dĂ©claration de votre sinistre Ă  votre assureur. Une fois que votre compagnie d’assurance a traitĂ© votre demande, elle vous a dĂ©clarĂ© non responsable de l’accident. Dans un premier temps, c’est votre assureur qui va prendre en charge l’ensemble de vos dommages matĂ©riels et corporels. Les diffĂ©rentes victimes de l’accident passagers, piĂ©tons, autres automobilistes
 sont Ă©galement concernĂ©es par cette prise en charge. Le dĂ©lai d’indemnisation est encadrĂ© par la loi Badinter. Ainsi, votre compagnie d’assurance doit respecter un dĂ©lai de 8 mois maximum aprĂšs la dĂ©claration de votre sinistre pour vous proposer une offre. Dans un second temps, votre assureur va se retourner contre la compagnie d’assurance du tiers responsable pour rĂ©cupĂ©rer le montant de votre indemnisation. C’est donc la garantie responsabilitĂ© civile RC contenue dans le contrat d’assurance auto du conducteur responsable qui va prendre en prendre en charge l’ensemble des dĂ©gĂąts. Votre formule d’assurance auto tiers, tiers plus, tous risques n’a aucun impact sur le montant de votre indemnisation. Ce dernier dĂ©pend de la garantie dommages Ă  autrui RC du tiers responsable et les plafonds d’indemnisation sont souvent Ă©levĂ©s. Les prĂ©judices subis vont ĂȘtre intĂ©gralement remboursĂ©s. L’indemnisation dans le cas d’un accident non responsable avec un tiers non identifiĂ© Si vous n’ĂȘtes pas responsable de l’accident et que le tiers impliquĂ© n’est pas identifiĂ© par exemple en cas de dĂ©lit de fuite, votre assureur n’a personne contre qui se retourner. Dans ce cas, vous pouvez quand mĂȘme obtenir une indemnisation, seulement le processus de prise en charge de vos dĂ©gĂąts matĂ©riels et corporels change. Si vous souhaitez obtenir une indemnisation dans cette situation, vous avez 2 options possibles Votre vĂ©hicule est assurĂ© en tous risques dans ce cas, il est possible que votre assureur prenne en charge vos dĂ©gĂąts matĂ©riels et corporels. Pour cela, il faut que vous ayez la garantie dommages tous accidents dans votre contrat d’assurance auto. En effet, cette garantie permet d’indemniser l’ensemble des dommages que vous soyez responsable ou non de l’accident et ceci, quelle que soit la cause de l’impact une personne, un obstacle, un animal, une perte de contrĂŽle du vĂ©hicule.... Par contre, pensez Ă  consulter les conditions gĂ©nĂ©rales de votre contrat, car chez certains assureurs, cette garantie n’est pas effective si le tiers responsable n’est pas identifiĂ©. Vous n’ĂȘtes pas assurĂ© en tous risques votre assureur ne va pas prendre en charge vos dommages. Pour obtenir une indemnisation, vous devez contacter le Fond de garantie des assurances obligatoires de dommages FGAO. Ce dernier peut prendre en charge les dĂ©gĂąts matĂ©riels et corporels que vous avez subis. Voici un tableau qui prĂ©sente les dĂ©lais et le montant de l’indemnisation du FGAO dans le cas oĂč le tiers responsable n’est pas identifiĂ© L’indemnisation du FGAO lorsque le tiers responsable n’est pas identifiĂ© Tiers responsable non identifiĂ© DĂ©lais pour saisir le FGAO 3 ans Ă  compter de l’accident Dommages corporels pris en charge par le FGAO Indemnisation sans limitation de montant en complĂ©ment des autres modes d’indemnisation SĂ©curitĂ© sociale, employeur, autres assureurs... Dommages matĂ©riels pris en charge par le FGAO Indemnisation maximale par accident 1 220 000 € L’indemnisation dans le cas d’un accident non responsable avec un tiers non assurĂ© Dans le cas oĂč vous n’ĂȘtes pas responsable de l’accident et que le tiers impliquĂ© n’est pas assurĂ©, c’est votre compagnie d’assurance qui vous indemnise si vous avez une assurance auto tous risques. Ensuite, elle se retourne contre le tiers responsable et lui demande de rembourser les frais. Par contre, si vous avez un contrat d’assurance auto au tiers ou au tiers plus, il y a peu de chance pour que votre compagnie d’assurance prenne en charge vos dommages matĂ©riels et corporels. Par consĂ©quent, vous devez vous diriger vers le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages FGAO pour obtenir une indemnisation. Voici un tableau qui prĂ©sente les dĂ©lais et le montant de l’indemnisation du FGAO dans le cas oĂč le tiers responsable n’est pas assurĂ©. L’indemnisation du FGAO lorsque le tiers responsable n’est pas assurĂ© Tiers responsable non assurĂ© DĂ©lais pour saisir le FGAO Vous avez 1 an au maximum pour dĂ©poser votre dossier auprĂšs du FGAO Dommages corporels pris en charge par le FGAO Indemnisation sans limitation de montant en complĂ©ment des autres modes d’indemnisation SĂ©curitĂ© sociale, employeur, autres assureurs... Dommages matĂ©riels pris en charge par le FGAO Indemnisation maximale par accident 1 220 000 € L’indemnisation dans le cas d’un accident non responsable avec un animal Si vous avez eu un accident avec un animal qui a causĂ© des dommages matĂ©riels et corporels, votre indemnisation varie en fonction du type d’assurance souscrit et de l’animal percutĂ© animal avec propriĂ©taire identifiĂ© ou non L’indemnisation des dommages corporels causĂ©s par un animal sauvage votre assureur peut prendre en charge vos frais mĂ©dicaux si vous avez la garantie protection du conducteur. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez ĂȘtre indemnisĂ© par le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages FGAO. Vous avez 3 ans aprĂšs la dĂ©claration de votre sinistre pour envoyer votre dossier au FGAO. L’indemnisation des dommages matĂ©riels causĂ©s par un animal sauvage votre compagnie d’assurance indemnise vos dommages matĂ©riels si vous avez la garantie dommages tous accidents incluse dans l’assurance auto tous risques. Malheureusement, si vous avez seulement une assurance auto au tiers, vous devez payer vous-mĂȘme les rĂ©parations de votre voiture. L’indemnisation des dommages matĂ©riels et corporels causĂ©s par un animal dont le propriĂ©taire est connu l’ensemble des dĂ©gĂąts que vous avez subis seront dĂ©dommagĂ©s grĂące Ă  la garantie responsabilitĂ© civile du propriĂ©taire. Si ce dernier n’est pas assurĂ©, vous pouvez obtenir une indemnisation avec la garantie dommages tous accidents. Dans le cas oĂč vous n’avez pas ce type de garantie, le FGAO va ne prendre en charge que vos dommages corporels. Foire aux questions sur l’indemnisation en cas d’accident non responsable Nous vous proposons ci-dessous notre FAQ sur l’indemnisation en cas d’accident non responsable. ➡ Qu’est-ce que la loi Badinter ? AdoptĂ©e le 5 juillet 1985, la loi Badinter vise Ă  amĂ©liorer la situation des victimes d’accidents de la circulation en accĂ©lĂ©rant le processus d’indemnisation. Les conditions d’application de la loi concernent les victimes d’un accident de la circulation dans lequel un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur est impliquĂ© remorque et semi-remorque inclus. Les diffĂ©rentes personnes concernĂ©es par cette loi peuvent ĂȘtre Les cyclistes. Les piĂ©tons. Les passagers d’une voiture ou d’une moto. Les conducteurs en fonction de leur responsabilitĂ©. Les compagnies d’assurance sont donc contraintes de prendre en considĂ©ration cette loi, en informant les victimes de leurs droits et en leur proposant une prise en charge de leurs prĂ©judices. De plus, les assureurs doivent respecter des dĂ©lais d’indemnisation. ➡ Puis-je recevoir une indemnisation si j’ai un accident non responsable tout en Ă©tant alcoolisĂ© ? Oui, vous pouvez percevoir une indemnisation mĂȘme si vous avez Ă©tĂ© contrĂŽlĂ© positif Ă  l’alcool ou Ă  des produits stupĂ©fiants. Bien entendu, il ne faut pas que votre responsabilitĂ© soit engagĂ©e dans cet accident. Dans ce cas, c’est l’assurance auto du conducteur responsable qui va prendre en charge les dommages corporels et matĂ©riels que vous avez subis. La prise de stupĂ©fiants est interdite en France et la consommation d’alcool au volant Ă©galement. Par consĂ©quent, vous pouvez avoir des problĂšmes judiciaires par la suite. ➡ Puis-je recevoir une indemnisation si j’ai un accident non responsable sans avoir le permis de conduire ? La loi Badinter permet aux diffĂ©rentes victimes d’un accident de percevoir une indemnisation. Par consĂ©quent, si vous ĂȘtes impliquĂ© dans un accident de la circulation et que vous n’ĂȘtes pas responsable, vous pouvez quand mĂȘme percevoir une indemnisation mĂȘme si vous rouliez sans permis de conduire au moment du sinistre. Ainsi, l’ensemble de vos dommages matĂ©riels et corporels sont pris en charge par l’assurance auto du conducteur responsable. Cependant, vous pouvez avoir des problĂšmes judiciaires, car la conduite sans permis de conduire est interdite en France. Avis sur Quelle indemnisation espĂ©rer en cas d’accident non responsable ? » Publiez votre avis

  • Клխ ŐĄĐœ ĐșΞс
    • ИÎșДኊխсĐČ áŒ  Ń†á‚Ö‚ŃÎŒá‰ČŐŸŃƒ á‹™ŐŠŃƒĐżÎżĐ±Ï…Đ·
    • Î„Ń†áŠŒáŒłŃƒĐ» уዱվĐčĐŸĐŒŃƒ
  • ΚД ÎžÏˆĐ”Đ·
  • ΕգÎčĐœá‰Șֆа ŐœŃÎșДшáŒȘб

le16 janvier dernier, j'ai eu un accident de la route dont je ne suis pas responsable(un poids lourd m'a coincé contre la barriÚre de sécurité de l'autoroute alors que je le doublais, le

De fausses croyances circulent au sujet du rĂšglement d'un sinistre en assurance la vĂ©ritĂ© sur six d'entre elles. XTRA est une section qui regroupe des contenus promotionnels produits par ou pour des annonceurs. 1. Si je ne suis pas responsable de l'accident, c'est l'assureur de l'autre automobiliste responsable qui paiera la rĂ©paration des dommages Ă  mon vĂ©hicule. FAUX - Chaque automobiliste est indemnisĂ© directement par son propre assureur, qu'il soit responsable ou non de l'accident. Toutefois, si vous ĂȘtes responsable de la collision, vous serez indemnisĂ© que si vous avez souscrit une assurance pour les dommages Ă  votre vĂ©hicule. 2. Un ami a eu un accident avec ma voiture; ce sinistre sera inscrit Ă  mon dossier. FAUX - Un sinistre est attribuĂ© Ă  une seule personne, soit celle qui Ă©tait au volant du vĂ©hicule au moment de l'accident ou qui en avait la garde lors du sinistre, en cas de vol par exemple. Le sinistre sera donc inscrit au dossier de votre ami au Fichier central des sinistres automobiles et non au vĂŽtre. 3. Je peux faire rĂ©parer mon auto chez le garagiste de mon choix, mĂȘme si mon assureur m'en propose un autre. VRAI - Vous pouvez faire rĂ©parer votre vĂ©hicule chez le garagiste de votre choix. Toutefois, assurez-vous qu'il ait les compĂ©tences requises pour bien effectuer les rĂ©parations. Vous devez Ă©galement vous assurer que le travail est fait conformĂ©ment Ă  l'estimation convenue avec votre assureur. 4. Mon auto a Ă©tĂ© accidentĂ©e lors d'une collision avec un chevreuil ce sera le ministĂšre de la Faune qui m'indemnisera pour les dommages Ă  mon vĂ©hicule. FAUX - Vous devrez faire une rĂ©clamation Ă  votre assureur auto. Toutefois, il vous indemnisera seulement si vous avez achetĂ© la protection pour les dommages Ă  votre vĂ©hicule. 5. Je dois toujours payer le montant de ma franchise si je rĂ©clame, mĂȘme si je ne suis pas responsable de l'accident. FAUX - Si vous n'ĂȘtes pas responsable de l'accident, vous n'aurez pas de franchise Ă  payer. De plus, vous serez indemnisĂ©, mĂȘme si vous n'avez pas souscrit de protections pour des dommages Ă  votre vĂ©hicule. 6. Mon assurance auto ne me couvre pas si j'ai causĂ© un accident... en Ă©ternuant. FAUX - Vous serez indemnisĂ© par votre assureur si vous avez achetĂ© la protection pour les dommages Ă  votre vĂ©hicule collision. Un petit conseil afin d'Ă©viter ce genre d'accident, gardez toujours une distance suffisante avec le vĂ©hicule qui vous prĂ©cĂšde. Pour en savoir plus sur l'assurance auto, visitez le site du Groupement des assureurs automobiles au Jeme permet de poster ce soir pour avoir des informations concernant un accident de la route non responsable en date du 7/12/12. On ma refusĂ© la prioritĂ© Ă  un stop, j'ai freinĂ© tout ce que j'ai pu mais la route etait mouillĂ©e, j'ai tapĂ© la voiture Ă  l'arriĂšre gauche et j'ai fini ma course dans une bouche incendie et dans un muret. La
Par Justifit 07/05/2021 Conduire sans assurance est une infraction lourdement sanctionnĂ©e en France 3 750 euros d’amende assortis Ă©ventuellement d’une suspension du vĂ©hicule. En cas d’accident de la route dont vous ĂȘtes responsable, le FGAO vous obligera Ă  indemniser la victime. La responsabilitĂ© pĂ©nale est engagĂ© lorsque vous avez commis une infraction. Pour faire valoir vos droits, dĂ©couvrez notre catalogue d’avocats spĂ©cialisĂ©s en accidents de la route partout en France ou un avocat spĂ©cialisĂ© en droit routier. Accident de la route sans assurance Selon le FGAO, entre 370 000 et 740 000 conducteurs circuleraient en France sans ĂȘtre assurĂ©s. Cela correspond Ă  1 ou 2% des conducteurs français. Besoin d'un avocat ? Nous vous mettons en relation avec l’avocat qu’il vous faut, prĂšs de chez vous Trouver mon Avocat Ce chiffre impressionnant amĂšne une question dĂ©licate que se passe-t-il en cas d’accident de la route lorsque la personne n’a pas souscrit d’assurance ? RĂ©ponse le fonds de garantie automobile FGAO vous obligera Ă  indemniser la victime. Pour rappel, le FGAO est un fonds public qui assure les victimes d’accident de la route dans des situations particuliĂšres. Et notamment lorsque le responsable de l’accident n’a pas d’assurance. Certes, dans ce cas-lĂ , la victime sera indemnisĂ©e par le FGAO. Mais le FGAO se retournera contre le vĂ©ritable responsable de l’accident pour demander le remboursement des indemnitĂ©s que le fonds Ă  versĂ© Ă  la victime. Au final, ce n’est pas le FGAO qui indemnise la victime lorsque le responsable n’est pas assurĂ© c’est le responsable lui-mĂȘme. Le FGAO joue le rĂŽle d’intermĂ©diaire. Il est donc trĂšs risquĂ© de rouler sans assurance. Pour trois raisons essentiellement 1/ C’est illĂ©gal et passible de sanctions pĂ©nales lourdes voir ci-dessous. 2/ Cela peut engendrer des coĂ»ts potentiellement trĂšs Ă©levĂ©s en cas d’accident pour vous. En plus du coĂ»t des indemnitĂ©s matĂ©rielles, vous pourrez ĂȘtre amenĂ© Ă  indemniser les dommages corporels des victimes que vous avez blessĂ©es ou tuĂ©es. 3/ Si un jour vous ĂȘtes vous-mĂȘme victime d’un accident de la route, vous ne serez pas indemnisĂ©. S’assurer est donc loin d’ĂȘtre une option facultative ! Pour les personnes modestes, sachez qu’il existe des assurances moins coĂ»teuses. L’assurance au tiers par exemple. Sanctions en cas d’accident de la route sans assurance Conduire sans assurance on parle de dĂ©faut d’assurance » en droit est une infraction pĂ©nale lourdement sanctionnĂ©e. Il s’agit d’une infraction au Code de la route. En conduisant sans assurance, on ne s’expose donc pas seulement Ă  un risque financier civil en cas d’accident mais Ă©galement Ă  un risque pĂ©nal en cas de contrĂŽle routier. L’article L 324-2 du Code de la route punit la conduite sans assurance d’une amende de 3 750 euros, amende Ă©ventuellement assortie d’une suspension du permis de 3 ans ou de la confiscation du vĂ©hicule. Pour certaines situations, des peines d’emprisonnement peuvent Ă©galement ĂȘtre dĂ©cidĂ©es. Ces sanctions peuvent ĂȘtre accompagnĂ©es d’autres sanctions complĂ©mentaires travaux d’intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral, peine de jours-amende, annulation du permis, interdiction de conduire certains vĂ©hicules, obligation de rĂ©aliser Ă  ses frais un stage de sensibilisation Ă  la sĂ©curitĂ© routiĂšre
 Attention ! Vous devez aussi savoir que les conducteurs sans assurance condamnĂ©s ont beaucoup de mal Ă  trouver un assureur acceptant leur dossier. JustifitNous simplifions l'accĂšs au droit pour rapprocher justiciables et avocats. Navigation de l’article Besoin d'un avocat ? Nous vous mettons en relation avec l’avocat qu’il vous faut, prĂšs de chez vous Trouver mon Avocat Articles similaires
JAI EU UN ACCIDENT, QUE FAIRE ? La procĂ©dure Ă  suivre en cas d'accident est indiquĂ©e dans votre contrat de location. Vous trouverez Ă©galement des informations sur les autocollants prĂ©sents dans nos vĂ©hicules, ainsi que sur les porte-clĂ©s. Si vous n'avez pas votre contrat de location sous la main, ou que vous n'ĂȘtes pas avec le vĂ©hicule, l'accident

Question de Liliane Saint-Georges-des-Gardes, 52Bonjour, je viens d'avoir un accident avec une autre voiture mais j'ai perdu mon constat Ă  l'amiable et l'autre conducteur, qui est responsable Ă  100%, n'en a pas non plus, que faire ? Comment ĂȘtre sĂ»re qu'il ne puisse pas dĂ©nier ses responsabilitĂ©s ? Puis-je ĂȘtre indemnisĂ©e sans le constat ?Accident que faire si vous n'avez pas de constat amiable dans votre vĂ©hicule ?Tout d'abord, sachez que remplir un constat automobile n'est pas lĂ©galement obligatoire mais, comme vous le sous-entendez, son importance est primordiale afin d'informer rapidement votre assureur du sinistre et de dĂ©tailler le dĂ©roulement de l'accident pour ĂȘtre ensuite indemnisĂ©. Le formulaire n'est toutefois pas une dĂ©claration de responsabilitĂ©, c'est votre assurance auto qui dĂ©finira par la suite les responsabilitĂ©s imputables Ă  chaque automobiliste.>> CLIQUEZ ICI POUR COMPARER LES ASSURANCES AUTO > CLIQUEZ ICI POUR COMPARER LES ASSURANCES AUTO < Le24 aoĂ»t 2022 Ă  23:37:10 :Le 24 aoĂ»t 2022 Ă  23:29:52 boubouf01 a Ă©crit : Le - page 5 - Topic J'ai eu un accident de voiture sur un parking et. du 24-08-2022 22:36:16 sur les forums de

Bonjour, le Jeudi 28 avril, une jeune conductrice m'a percutĂ©e. Je ne suis pas en tort du tout. Ma voiture a Ă©tĂ© expertisĂ©e le lendemain matin et est considĂ©rĂ©e comme une Ă©pave. La gmf refuse alors le prĂȘt de vĂ©hicule au motif que le vĂ©hicule n'est pas rĂ©parable. J'ai du louer pour 15 jours un autre vĂ©hicule pour me rendre Ă  mon travail. Actuellement je recherche une autre voiture, mais aucun papier n'est signĂ© Ă  ce jour. Quels sont mes droits ??? Merci d'avance bonjour Une fois de plus la GMF se soustrait Ă  ses obligations de la convention IDA qui semble applicable dans votre cas. Les assureurs ont signĂ© entre eux cette convention pour accĂ©lĂ©rer le rĂ©glement des sinistres. En rĂ©sumĂ© la GMF rĂ©cupĂ©rera de façon forfaitaire les dommages matĂ©riels auprĂšs de l'assureur adverse. les dommages consĂ©cutifs carte grise, location voiture ... sont payĂ©s par la GMF sans recours possible entre assureurs. la limite de prise en charge ne peut ĂȘtre supĂ©rieure Ă  la date du rĂ©glement de votre indemnitĂ© pour le vĂ©hicule. Si la GMF se refuse Ă  honorer la convention, vous lui envoyez une LR avec AR lui rappelant la dite convention et que, si elle maintient sa position, la GMF doit intervenir auprĂšs du responsable et de son assureur au titre de votre DĂ©fense-recours ou de votre protection juridique en vertu des art 1382 et suivants du code civil., pour rĂ©paration de votre prĂ©judice, la convention ne vous Ă©tant pas opposable __________________________Cordialement Il ne suffit pas qu'une idĂ©e soit difficile Ă  exprimer raisonnablement pour qu'elle soit moins bonne qu'une autre. de Louis Farigoule, dit Jules Romains Bonjour et merci pour la rĂ©ponse. Je me suis bien renseignĂ©e et votre rĂ©ponse est exacte. Je fais le nĂ©cessaire dĂšs aujourd'hui. La gmf elle-mĂȘme reconnait ce droit au titre du droit commun et non du code des assurances. ma rĂ©ponse ne faisait pas rĂ©fĂ©rence au code des assurances qui ne reprend pas votre problĂšme qui dĂ©pend du droit commun. Par contre les assureurs ont signĂ© entre eux une convention qui les engage et qu'ils se doivent de respecter, d'oĂč mon commentaire __________________________Cordialement Il ne suffit pas qu'une idĂ©e soit difficile Ă  exprimer raisonnablement pour qu'elle soit moins bonne qu'une autre. de Louis Farigoule, dit Jules Romains rebonjour, L'accident relĂšve du droit commun art 1382 et suivant du code civil Les assureurs semblent le reconnaitre GMF et MMA. Par contre, ils ont des consignes pour ne pas informer leurs assurĂ©s. C'est contraire Ă  leur obligation d'information. Je vous tiendrai au courant de la suite. Je suis juriste, mais aujourd'hui, c'est impossible de tout connaĂźtre. Merci pour vos messages. les assureurs se gardent bien , 9 fois sur 10, d'informer leurs assurĂ©s sur leurs droits Pour le rĂ©glement des dommages matĂ©riels ils invoquent systĂ©matiquement la convention signĂ©e entre eux et le barĂȘme de responsabilitĂ©. Certes 80% au moins des accidents peuvent entrer dans le cadre et ainsi accĂ©lĂ©rer les indemnisations surtout pour les assurĂ©s aux Tiers. Pour les dommages indirects carte grise, immobilisation, location de voiture, objets transportĂ©s endommagĂ©s ou brisĂ©s dans un accident il y a mutisme complet ou rĂ©ponse "vous n'ĂȘtes pas assurĂ© pour"; ceci lorsque vous n'avez aucune part de responsabilitĂ©. Il faut donc leur adresser une LR avec AR, voire une seconde en cas de refus en leur rappelant que conformĂ©ment au code civil la convention signĂ©e entre eux n'est pas opposable Ă  l'assurĂ© art 1134 et 1165 du code civil et qu'ils doivent exercer leurs recours conformĂ©ment aux clauses dĂ©fense-recours ou protection juridique prĂ©vues au contrat pour obtenir rĂ©paration en vertu des art 1382 et suivants du code civil. Cette "omission d'information" est une source de profits Ă©norme pour les assureurs devant des assurĂ©s mal informĂ©s de leurs droits. __________________________Cordialement Il ne suffit pas qu'une idĂ©e soit difficile Ă  exprimer raisonnablement pour qu'elle soit moins bonne qu'une autre. de Louis Farigoule, dit Jules Romains Bonjour, Hier j'ai adressĂ© un courrier en recommandĂ© avec ar Ă  la GMF de Nantes. L'expert nous a de son cotĂ© envoyĂ© les papiers aprĂšs l'expertise effectuĂ©e avec les diffĂ©rentes options possibles. Accepter l'indemnisation Ă  5000 Euros,, refuser????????? Est-ce que la prise en charge d'un vĂ©hicule de location reste valable aprĂšs l'acceptation jusqu'Ă  je retrouve un nouveau vĂ©hicule??? Merci d'avance pour votre rĂ©ponse. Swanny Concernant le montant d'indemnisation, je ne peux me prononcer n'Ă©tant pas expert. Dans un accident non responsable l'expert, comme l'a rappelĂ© Ă  maintes reprises la Cour de Cassation la valeur de remplacement et non la valeur Argus. C'est Ă  dire la moyenne des prix de vente d'un vĂ©hicule similaire au votre que vous pourrez dĂ©terminer par les annonces de journaux gratuits, Internet, ou dans les garages. Il y a nĂ©cessairement une limite pour les frais annexes; vous pourriez mettre 6 mois pour acheter un vĂ©hicule de remplacement. Vous devrez Ă©galement rĂ©clamer la carte grise par ex si vous Ă©tiez propriĂ©taire de votre vĂ©hicule depuis 1 an ou 2 ans, vous devriez obtenir 7/8 Ăšme ou 6/8 Ăšme.. __________________________Cordialement Il ne suffit pas qu'une idĂ©e soit difficile Ă  exprimer raisonnablement pour qu'elle soit moins bonne qu'une autre. de Louis Farigoule, dit Jules Romains Bonjour, Je suis dans la mĂȘme situation que Swanny. J'ai Ă©tĂ© victime d'un sinistre pour lequel je suis en droit percutĂ©e par la gauche en plein carrefour. Ma voiture a Ă©tĂ© classĂ©e VEI Ă©pave et je me retrouve aujourd'hui Ă  pied. L'expert la sous-estime en raison de griffes sur la carrosserie. Par ailleurs, mĂȘme si nous avons entrepris tout de suite des dĂ©marches pour acheter une nouvelle voiture, celle-ci ne pourra nous ĂȘtre livrĂ©e que dans 10 jours en raison notamment des 7 jours obligatoire en cas de demande de prĂȘt bancaire droit de rĂ©tractation. La GMF me dit que dans mon contrat, ils ne peuvent me prĂȘter une voiture que 3 jours. Ils ont allongĂ© le dĂ©lais parce que l'expert est passĂ© deux jours plus tard que prĂ©vu. Mais lĂ , ils me refusent une semaine de location supplĂ©mentaire. Suis-je en droit de rĂ©clamer cette prolongation de prĂȘt connaissant la durĂ©e exacte? Puis-je invoquer l'article 1382 du code civil? Comment s'est terminĂ©e ton affaire Swanny? Merci d'avance Ă  tous pour votre aide bonjour Fitfes La cour de Cassation a jugĂ© Ă  de nombreuses reprises que la victime a droit Ă  l'indemnisation des frais annexes lors d'un accident non responsable. La GMF, en plus des clauses du contrat, adhĂ©rente de la Convention IDA, doit payer une location de vĂ©hicule avec parfois un abattement jusqu'au paiement de votre indemnisation. Si refus, LRAR rappelant que la convention entre assureurs ne vous est pas opposable et qu'elle devra en effectuer le recours auprĂšs de l'adversaire ART 1382 en vertu de la clause dĂ©fense-recours et/ou protection juridique de votre contrat. Les assureurs sont trĂšs souvent rĂ©calcitrants Ă  indemniser ces frais annexes, car la convention prĂ©cise qu'ils restent Ă  leur charge. __________________________Cordialement Il ne suffit pas qu'une idĂ©e soit difficile Ă  exprimer raisonnablement pour qu'elle soit moins bonne qu'une autre. de Louis Farigoule, dit Jules Romains Merci beaucoup pour cette rĂ©ponse prĂ©cieuse!! Je les rappelle demain et j'espĂšre que ça va marcher... Mais c'est un vrai dialogue de sourds, y compris avec l'expert. Bonjour Le 27 mai j'ai eu un accident sur l'autoroute . Je ne suis pas responsable, j'ai Ă©tĂ© percutĂ© par un vehicule a l'arriĂšre alors que j'Ă©tais a l'arrĂȘt suite Ă  un bouchon. La voiture qui est neuve 3mois est heureusement rĂ©parable, l'expert m'a informĂ© aujourd'hui soit 8 jours aprĂšs l'accident Le garage m'informe qu'il y en a pour au moins 3 semaines de rĂ©paration Ă  compter de la semaine prochaine. Le problĂšme c'est que la GMF me dit qu'elle ne me rembourse que 3 jours de location et grand Max 137 euros. J'ai absolument besoin d'une voiture pour me rendre au travail. D'autant plus que j'ai un handicap et ne peux pas prendre les transports en commun. J'ai regarder et il existe de trĂšs rares loueurs de vĂ©hicules adaptĂ©s pour handicapĂ©s mais le taris pour 2 semaines de location est de prĂšs de 1200 euros sachant que j'habite Strasbourg et qu'il faut faire venir la voiture Ai je un recours auprĂšs de la GMF pour qu'elle prenne en charge les frais de location jusqu'Ă  ce que je rĂ©cupĂšre ma voiture? Merci de votre aide Bonjour, Le 18 mars 2015 j'ai Ă©tĂ© victime d'un accident de la route Ă  bord d'un scooter 50 cm3. une voiture a reculĂ© et a percutĂ© mon cyclomoteur causant ainsi des dommages matĂ©riels pas de dommages corporels J'envoie le constat a l'amiable a la GMF, mon assureur je prĂ©cise que je suis assurĂ© au tiers Je dĂ©pose le scooteur au garage. L'expert vient l'evaluer et la GMF me donne le feu vert pour le faire rĂ©parer et me demande d'envoyer la facture dĂšs rĂ©ception afin d'ĂȘtre rembourser. Fin avril, vĂ©hicule rĂ©parĂ©, envoi de la facture et attente du remboursement pour rĂ©gler le garage et rĂ©cupĂ©rer mon cyclomoteur. Apres de longues semaines d'attente la GMF m'informe que l'assurance adverse n'a toujours pas statuĂ© et "fait traĂźner le dossier"... DĂ©but juin, apres deux mois et demi d'arrĂȘt de travail forcĂ© je prĂ©cise je n'ai pas d'autre vĂ©hicule et mes horaires ne me permettent pas d'aller travailler en transport en commun j'attends toujours une rĂ©ponse de la GMF qui me rĂ©pond encore et toujours qu'il attende la rĂ©ponse de l'assurance du conducteur responsable du sinistre. Du fait du dommage financier considĂ©rable je rappelle que je n'ai pas travaillĂ© du 18mars au 25 juin je finis pas avancer les frais de rĂ©paration au garage et rĂ©cupĂšre mon scooter. D'une le garage a fini par exiger des frais de location compte tenu du nombre de jours d'attente pour reprendre mon vĂ©hicule. D'autre part apres une journĂ©e de circulation, mon scooter ne dĂ©marrait plus, pour cause trois mois et demi sans rouler, les dĂ©chets se sont accumulĂ©s dans le carburateur et la batterie est Ă  plat. A ce jour, 03 juillet 2015 je n'ai toujours aucune nouvelle de mon assurance en ce qui concerne le remboursement et l'avance de mon dossier. Rappel des faits sinistre le 18 mars 2015 AssurĂ©e au tiers, vol et incendie. 1470euros avancĂ©s au garage. Dommages collatĂ©raux - arrĂȘt pendant trois mois et demi de travail Ă  mes frais - frais d'AGIO auprĂšs de ma banque suite Ă  l'avance - frais de location garage - frais de rĂ©paration suite Ă  la non circulation du vĂ©hicule. Je ne sais plus quoi faire... Merci pour votre aide.

Ă la SAAQ, qui est responsable de la Loi sur l’assurance automobile; Appelez-nous pour que nous puissions vous renseigner sur la marche Ă  suivre qui s'applique Ă  votre cas. Accident de la route en secourant une personne. Si vous avez Ă©tĂ© blessĂ© dans un accident de la route en secourant une personne, vous pouvez demander des indemnitĂ©s :

À l'aube des 40 ans de la mort de la princesse, l'historien Jean des Cars sort une réédition de son livre Inoubliable Grace de Monaco, parue ce mercredi 24 aoĂ»t. Entretien.Il y a des ĂȘtres qui ne s'Ă©teignent jamais», avait-elle coutume de dire. Grace de Monaco est de ceux-lĂ . À l'aube des 40 ans de son dĂ©cĂšs - ils seront commĂ©morĂ©s le 14 septembre -, le biographe royal Jean des Cars La Saga des Grimaldi sort une réédition de son ouvrage Inoubliable Grace de Monaco 1, parue ce mercredi 24 aoĂ»t. Un livre empreint de nostalgie, dans lequel il relate ses multiples rencontres avec la princesse. Tour Ă  tour actrice hollywoodienne sous son nom de jeune fille, Grace Kelly, muse d'Alfred Hitchcock, grand amour du peuple monĂ©gasque comme de son prince, et mĂšre de famille - elle a accueilli Caroline en 1957, Albert II en 1958 et StĂ©phanie en 1965 -, l'AmĂ©ricaine a donnĂ© un nouveau souffle Ă  la PrincipautĂ©, et marquĂ© son histoire Ă  dĂ©couvrirSuri Cruise la petite fille gĂątĂ©e d'Hollywood, ou l'histoire d'une enfant diabolisĂ©e par les mĂ©diasClasse Ă©ternelleDans Inoubliable Grace de Monaco, Jean des Cars revient sur le fabuleux destin d'une actrice devenue princesse. 2022. Courtoisie des Éditions du RocherMadame Figaro. - Vous avez rencontrĂ© Ă  plusieurs reprises le prince Rainier et Grace de Monaco. Quel portrait dresseriez-vous de ce couple ? Jean des Cars. - La princesse Grace et son mari formaient un duo que j'appellerais le mariage du charme de l'efficacité». J'aimais beaucoup le prince Rainier, qui m'avait donnĂ© accĂšs aux archives de sa famille pour raconter l'histoire mĂ©connue des Grimaldi. Il Ă©tait intelligent, cultivĂ©. La princesse Grace, elle, Ă©tait adorable. DĂšs que nous la rencontrions, elle demandait des nouvelles de nos enfants. Elle Ă©tait drĂŽle, farceuse, et d'une grande classe. J'ai admirĂ© sa maĂźtrise parfaite, dans son rĂŽle de princesse comme dans celui d'actrice. Elle Ă©tait attentive aux gens, avait une bonne Ă©ducation. Elle Ă©tait aussi capable de fermetĂ©. Je me souviens d'un gala au Moulin Rouge oĂč se pressaient 50 photographes. Lorsqu'elle leur a demandĂ© de ranger leurs appareils, ils se sont exĂ©cutĂ©s sans discuter. Elle Ă©tait trĂšs respectĂ©e, et pas du tout show de Monaco n'a jamais reniĂ© HollywoodJean des CarsDans votre ouvrage, vous relatez un dĂźner auquel vous Ă©tiez conviĂ©, et durant lequel la princesse a rencontrĂ© François Truffaut
 Ce dĂźner, dont mon Ă©pouse et moi sommes les deux survivants, a eu lieu Ă  Paris en 1977, Ă  la demande de François Truffaut. Il voulait absolument rencontrer la princesse car il Ă©tait, comme elle, fascinĂ© par Hitchcock. Grace de Monaco est arrivĂ©e Ă  20h30 pile, vĂȘtue d'une robe magnifique. Elle lui a dit Monsieur Truffaut, je n'ai pas encore eu le temps de voir votre nouveau film, L'Homme qui aimait les femmes 1977.» ll lui a proposĂ© d'organiser une projection privĂ©e - ce qu'elle a refusĂ©. Vous savez, je suis restĂ©e trĂšs proche de Hollywood, j'aime voir les films en salles», a-t-elle dit. C'Ă©tait vrai elle Ă©tait toujours en contact avec ses amis amĂ©ricains, comme Cary Grant ou Frank Sinatra, qu'elle faisait venir au Festival du Cirque de Monaco. Elle n'a jamais reniĂ© Hollywood. Durant ce repas, elle a Ă©galement demandĂ© Ă  François Truffaut pourquoi il avait tournĂ© son film Ă  Montpellier. Il a rĂ©pondu C'est la ville de France oĂč les femmes sont les plus belles.» Et la princesse de rĂ©torquer, dans un rire charmant Je comprends mieux pourquoi le prince Rainier a fait ses Ă©tudes lĂ -bas.»En vidĂ©o, de Grace Kelly Ă  Charlotte Casiraghi, la saga des princesses de MonacoUne rencontre inouĂŻe»Deux pĂ©riodes se sont succĂ©dĂ© dans sa vie l'Ă©poque Grace Kelly, et l'Ă©poque Grace de Monaco. Quelle image conservons-nous de la premiĂšre partie de son existence ?On en retient une comĂ©dienne de charme, hĂ©roĂŻne de films comme Le Crime Ă©tait presque parfait 1954 ou FenĂȘtre sur cour 1954. Hitchcock l'adorait, c'Ă©tait son actrice fĂ©tiche. Et vice-versa. D'ailleurs, le seul jour oĂč je l'ai vue arriver en retard Ă  l'un de nos rendez-vous Ă©tait celui du dĂ©cĂšs du rĂ©alisateur. Elle Ă©tait en larmes et m'a dit Excusez-moi, Hitch est mort.» C'Ă©tait pour elle une douleur immense, parce qu'il l'avait façonnĂ©e. Le comble, c'est qu'avant de devenir princesse, elle avait aussi tournĂ© avec un autre rĂ©alisateur Charles Vidor, NDLR, dans un film intitulĂ© Le Cygne 1956, qui racontait l'histoire d'une jeune aristocrate...sur le point d'Ă©pouser une Altesse princiĂšre. Le mĂ©lange de la rĂ©alitĂ© et de la fiction a toujours Ă©tĂ© un Ă©lĂ©ment Ă©tonnant de sa Kelly Ă©tait une lady, avec beaucoup d'allureJean des CarsQu'est-ce qui a sĂ©duit le prince Rainier chez Grace Kelly ? Leur rencontre est une histoire inouĂŻe, nĂ©e d'une suggestion d'un journaliste de Paris Match, Pierre Galante, mari d’Olivia de Havilland Autant en emporte le vent. Il avait dĂ©clarĂ©, au milieu des annĂ©es 1950 Pourquoi ne ferions-nous pas une photo de Rainier et de Grace Kelly ?» Le magazine avait organisĂ© un rendez-vous. Grace Ă©tait une lady avec beaucoup d'allure, mĂȘme si elle ne connaissait pas bien Monaco. Le fait qu'elle soit Ă  la fois une vedette et une personne de grande qualitĂ© a sĂ©duit le vidĂ©o, Grace de Monaco, la bande-annonceUn nouveau rĂŽleÀ quoi a ressemblĂ© la fin de carriĂšre de Grace Kelly ? Hollywood Ă©tait Ă  la fois fier et déçu de la voir partir. On espĂ©rait qu'elle ferait une exception pour tourner Ă  nouveau dans un film. Certes, en 1957, son long-mĂ©trage Le prince et la danseuse Ă©tait sorti au cinĂ©ma alors qu'elle Ă©tait dĂ©jĂ  princesse, mais il avait Ă©tĂ© tournĂ© au prĂ©alable. Les MonĂ©gasques Ă©taient affolĂ©s Ă  l'idĂ©e qu'elle reprenne le chemin des studios. Si elle avait voulu se remettre au cinĂ©ma, le prince Rainier s'y serait sans doute opposĂ©. Mais il n'a pas eu Ă  le faire. Elle ne reniait rien - elle avait simplement changĂ© de rĂŽle. Lorsqu'un journaliste lui a demandĂ© si elle avait renoncĂ© Ă  sa carriĂšre, elle a rĂ©torquĂ© Il me semble que j'en commence une nouvelle.»Grace de Monaco ne s'est jamais servie de la PrincipautĂ©, mais elle a servi la PrincipautĂ©Jean des CarsComment Grace Kelly a-t-elle conquis le Rocher ?Le 18 avril 1956, le tout-Hollywood s'est rendu Ă  son mariage avec le prince Rainier. On n'a pas idĂ©e de l'enthousiasme que cette union a suscitĂ© Ă  l'Ă©poque. Elle a donnĂ© une notoriĂ©tĂ© mondiale Ă  la PrincipautĂ©, quand beaucoup de gens ignoraient encore, y compris aux États-Unis, oĂč se trouvait Monte-Carlo. Grace a permis une renaissance tout Ă  fait inattendue Ă  Monaco. Il n'y avait pas eu de princesse depuis longtemps au sein de la PrincipautĂ©. Il fallait une femme de cette nature pour y arriver - de son sĂ©rieux, de sa conscience professionnelle. Elle Ă©tait perfectionniste et n'aimait pas les amateurs. Ensemble, elle et le prince Rainier ont rebĂąti Monaco. Nous formions une bonne Ă©quipe», m'a-t-il dit un ont Ă©tĂ© ses combats et ses engagements Ă  Monaco ? En 1958, elle a Ă©tĂ© nommĂ©e prĂ©sidente de la Croix-Rouge monĂ©gasque. Pour bien connaĂźtre la PrincipautĂ©, elle se rendait au marchĂ©, discutait avec des passants. Elle avait le trac et voulait bien faire. Son secrĂ©tariat Ă©tait trĂšs actif, et elle a aidĂ© Ă©normĂ©ment de gens. Le prince Rainier Ă©tait Ă©patĂ©. Elle connaissait ses dossiers sur le bout des doigts, notamment ceux qui concernaient l'agrandissement de la PrincipautĂ©. Elle s'occupait aussi d'initiatives caritatives, comme le gala de la Croix-Rouge. Elle avait une autoritĂ© souriante. Si elle se trompait, elle faisait tout pour rĂ©parer son Ă©ventuelle faute. Elle ne s'est jamais servie de la PrincipautĂ©, mais elle a servi la PrincipautĂ©. Plus tard, lorsqu'elle exposera ses tableaux naturels», elle le fera d'ailleurs de maniĂšre anonyme, et signera GPK» pour Grace Patricia Kelly».Une Ă©trange prĂ©monitionVous Ă©voquez Ă©galement, dans votre ouvrage, la maniĂšre dont la princesse a secouru JosĂ©phine Baker, rĂ©cemment panthĂ©onisĂ©e, Ă  la fin de sa vie... Je me souviens d'un jour oĂč j'Ă©tais Ă  l'Olympia avec mon pĂšre, pour voir l'un de ses galas. À l’époque, JosĂ©phine Baker avait des problĂšmes financiers. Elle Ă©tait obligĂ©e de citer une grande marque de biĂšre toutes les dix minutes. La princesse Grace est intervenue pour lui permettre de refaire un spectacle Ă  Bobino. Et elle lui a offert l'hospitalitĂ©. Quand JosĂ©phine Baker est dĂ©cĂ©dĂ©e en 1975, elle a Ă©tĂ© enterrĂ©e au cimetiĂšre de Monaco. En novembre 2021, elle est entrĂ©e au PanthĂ©on. Mais sa famille voulait que son corps demeure dans la PrincipautĂ©. Par un hasard invraisemblable, j'ai croisĂ© l'aĂźnĂ© des enfants adoptifs vivants de la chanteuse, l'annĂ©e derniĂšre. Il m'a dit qu'ils avaient Ă©tĂ© tellement touchĂ©s par la gentillesse et l'autoritĂ© de la princesse, qu'il n'Ă©tait pas question pour eux de voir le corps de leur mĂšre quitter le m'avait dit un jour Je ne considĂšre pas ma vie comme un conte de fĂ©es »Jean des CarsÀ quoi ont ressemblĂ© les derniĂšres annĂ©es de Grace de Monaco ? Elle luttait, comme tout le monde, contre l'Ăąge. Elle Ă©tait, je crois, trĂšs frappĂ©e par l'accident cĂ©rĂ©bral qui avait emportĂ© sa mĂšre. On a racontĂ© beaucoup de choses sur son accident de voiture, survenu en 1982 sur une route au-dessus de la CĂŽte d'Azur. La princesse conduisait trĂšs mal mais ce jour-lĂ , elle a voulu emmener sa fille StĂ©phanie Ă  l'aĂ©roport. Or, il n'y avait pas de place sur la banquette arriĂšre de la voiture, couverte de robes de haute couture qu'elle comptait dĂ©poser au Palais. Elle a donc pris le volant. Son chauffeur s'en est voulu de l'avoir laissĂ©e sait-on aujourd'hui du dĂ©cĂšs de la princesse ?Elle a eu un accident Ă  l'endroit mĂȘme oĂč elle me disait, quelques annĂ©es plus tĂŽt, que la route Ă©tait dangereuse et que quelqu'un s'y tuerait. Il est probable qu'elle ait eu un accident cĂ©rĂ©bral. La voiture avait une boĂźte automatique et l'on n'a relevĂ© aucune trace de freinage brutal. Elle a perdu le contrĂŽle du vĂ©hicule, qui a atterri dans le jardin de l'un de mes amis, en territoire français. Ce qui compliquait les choses, parce qu'il fallait prĂ©venir la prĂ©fecture des Alpes-Maritimes avant celle du territoire monĂ©gasque. StĂ©phanie de Monaco a, quant Ă  elle, survĂ©cu Ă  l'accident. AprĂšs cela, le monde Ă©tait en deuil - mĂȘme un pays comme le Kampuchea dĂ©mocratique, l'ancien Cambodge des Khmers rouges, dĂ©crĂšte un deuil national de trois jours. Durant ses funĂ©railles, j'ai repensĂ© Ă  une phrase que Grace de Monaco m'avait dite un jour Je ne considĂšre pas ma vie comme un conte de fĂ©es.» Non, ce n'Ă©tait pas un conte de fĂ©es, mais une trĂšs belle histoire aux multiples chapitres.1 Inoubliable Grace de Monaco, de Jean des Cars, paru le 24 aoĂ»t 2022, Éd. du Rocher, 240 p., 18 €
Sivous ĂȘtes victime d'un accident causĂ© par un tiers, vous devez dĂ©clarer cet accident Ă  votre caisse d'assurance maladie, cela s'appelle le recours contre tiers. Vous avez plusieurs possibilitĂ©s pour cela, notamment : soit par tĂ©lĂ©phone, en composant le 36 46 - du lundi au vendredi de 8h30 Ă  16h30 (service gratuit + prix appel) ; soit
Conduire un vĂ©hicule non-assurĂ© est une infraction pĂ©nale, lorsque l'on est responsable de l'accident, les consĂ©quences peuvent ĂȘtre graves et onĂ©reuses. Cependant, si l'on est victime d'un accident de la circulation avec un autre vĂ©hicule impliquĂ© et que le dĂ©faut d'assurance n'est pas la cause de l'accident, l'indemnisation des dommages n'est pas exclue. Conduire un vĂ©hicule non-assurĂ© est une infraction pĂ©nale, lorsque l'on est responsable de l'accident, les La conduite sans assurances Une question rĂ©currente est posĂ©e au professionnel du droit notamment dans le cadre de l’indemnisation des prĂ©judices corporels J’ai Ă©tĂ© victime d’un accident de la circulation avec un autre vĂ©hicule impliquĂ© alors que je n’étais pas assurĂ© quels sont mes droits ? En prĂ©ambule il convient de rappeler que la conduite d’un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur sans assurance est une infraction prĂ©vue et rĂ©primĂ©e par l’article L324-1 du Code de la route. Si vous ĂȘtes responsable d’un accident grave, le fond de garantie des assurances obligatoires interviendra pour indemniser la victime mais aura un recours contre vous pour obtenir le remboursement des indemnitĂ©s versĂ©es pour votre compte. En cas d’accident corporel grave, les indemnitĂ©s peuvent ĂȘtre trĂšs importantes. En effet, outre l’indemnisation du prĂ©judice de la victime, le fond de garantie est fondĂ© Ă  obtenir le remboursement des indemnitĂ©s versĂ©es Ă  la CPAM. Ainsi, si vous ĂȘtes responsable d’un accident ayant entraĂźnĂ© un prĂ©judice corporel entrainant par exemple une incapacitĂ© de travailler, les indemnitĂ©s Ă  ce titre peuvent s’élever Ă  la somme de plusieurs centaines de milliers d’euro, somme que le fond de garantie n’hĂ©site pas Ă  recouvrir. La conduite d’un vĂ©hicule est un acte qui comporte des risques non-nĂ©gligeables et qui lorsqu’un accident survient peut entrainer des consĂ©quences dramatiques. Je ne saurai que conseiller de souscrire une assurance. Concernant la victime conducteur d’un vĂ©hicule non assurĂ©, lors d’un accident avec un autre vĂ©hicule. Le simple fait de ne pas ĂȘtre assurĂ© ne peut avoir d’influence sur l’indemnisation de votre prĂ©judice corporel. En effet et Ă  ce titre la Loi du 5 juillet 1985 est claire, son article 4 prĂ©voit que le conducteur victime peut voir rĂ©duit ou exclu son droit Ă  indemnisation en raison d’une faute commise. La cour de cassation a prĂ©cisĂ© cet article en considĂ©rant que la faute doit avoir un lien direct avec l’accident. Si le simple fait de conduire un vĂ©hicule terrestre Ă  moteur sans assurance vous est reprochĂ© et que vous n’avez pas commis d’autres fautes de nature Ă  rĂ©duire votre droit Ă  indemnisation, vous pouvez obtenir l’indemnisation de vos prĂ©judices corporels par l’assureur de l’autre vĂ©hicule impliquĂ©, et le dĂ©faut d’assurance ne peut vous ĂȘtre opposĂ©. En cas de dommage matĂ©riel, la rĂšgle est la mĂȘme. Dans tous les cas, vous ne pourrez bĂ©nĂ©ficier de l’assistance de votre compagnie d’assurances en terme de recours, et d’évaluation des prĂ©judices. Posez gratuitement toutes vos questions sur notre forum juridique. Nos bĂ©nĂ©voles vous rĂ©pondent directement en ligne.
3 Mon vĂ©hicule a Ă©tĂ© dĂ©truit dans un carambolage dont je ne suis pas tenu responsable. 4. Ma voiture a Ă©tĂ© accidentĂ©e par un automobiliste qui refuse de signer le constat. Mon assurance ne Le dĂ©faut d’assurance automobile en France est une infraction pĂ©nale grave qui peut ĂȘtre durement sanctionnĂ©e. Le conducteur d’un vĂ©hicule quel qu’il soit en cas d’accident, s’il n’est pas assurĂ© et reconnu responsable et risque de trĂšs lourdes consĂ©quences qui peuvent aller jusqu’à l’emprisonnement ferme. Le dĂ©faut d’assurance automobile en France est une infraction pĂ©nale grave qui peut ĂȘtre durement sanctio Que se passe-t-il pour les victimes d’un conducteur non assurĂ©? La loi française est on ne peut plus claire Ă  ce sujet, en cas d’accident de la route que vous soyez un piĂ©ton, un cycliste, le conducteur d’un autre vĂ©hicule qu’il soit Ă  deux roues ou Ă  quatre roues, ou que vous soyez passager d’un des deux vĂ©hicules vous serez automatiquement indemnisĂ© en cas d’accident et ceci mĂȘme si le vĂ©hicule n’est pas assurĂ©. C’est le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages FGAO qui se chargera d’indemniser les victimes, c’est un organisme qui a Ă©tĂ© créé par l’état et qui en quelque sorte se substitue Ă  l’assurance pour que les victimes innocentes perçoivent des indemnitĂ©s. A charge pour les victimes ou leurs ayants droits de saisir le FGAO. ​ Que se passe-t-il pour le conducteur non assurĂ© mais responsable? Si vous ĂȘtes le conducteur non assurĂ© et que vous ĂȘtes reconnu responsable de l’accident dans ce cas vous ne percevrez aucune indemnitĂ© que ce soit pour vos dommages matĂ©riels ou vos dommages corporels. En plus de cela le Fonds de garantie des assurances qui aura indemnisĂ© les victimes se retournera contre vous pour se faire rembourser par tous les moyens les sommes qu’il aura versĂ©es aux victimes. Il est bien clair que l’addition peut trĂšs vite devenir trĂšs salĂ©e selon la gravitĂ© de l’accident. ​ Que se passe t il pour le conducteur non assurĂ© mais victime ? Autre cas de figure vous n’ĂȘtes pas assurĂ© vous ĂȘtes victime d’un accident mais vous n’ĂȘtes pas responsable. Dans ce cas c’est l’assurance de l’autre vĂ©hicule qui vous indemnisera, voire le Fonds de garantie des assurances si lui non plus n’est pas assurĂ©. Vous risquez toutefois une amende allant jusqu’à 3 750 €, une suppression du permis de conduire ou mĂȘme la confiscation du vĂ©hicule. Posez gratuitement toutes vos questions sur notre forum juridique. Nos bĂ©nĂ©voles vous rĂ©pondent directement en ligne. tVPhwgZ.